绝大多数消费者都对别克GL8耳熟能详，商务MPV领域一哥的位置早已深入人心，而它的同胞兄弟别克GL6往往不会出现在消费者的视野当中。但这并不能代表别克GL6是一款平淡无奇的产品，相反的，它在国内消费者最为看重的空间方面，有着不小的优势与亮点，灵活的座椅排布让车内空间变得更加多样性，以适用不同用车场景。

在不久前的11月19日，新款别克GL6正式上市，推出3款车型，售价区间为14.99万-16.99万元。新车可视为别克GL6的中期改款车型，最大的亮点在于搭载了48V轻混动系统，与此同时，经过全新设计的内饰更加符合年轻用户的喜爱，全系标配的双10.25吋中控仪表联屏也进一步满足了当下用户对于科技感与智能互联的需求。

正如刚才所提到的，新款别克GL6改动的亮点并不在于外，那我们本次试驾，就从它最核心的改变入手。

上汽通用在近年来一直致力于推广这台1.3T双喷射涡轮增压发动机，它在配气机构和点火、排气系统等部件都做了相应的设计优化，使得这款发动机不但结构紧凑轻量化，动力的响应也更出色。

值得注意的是，新款别克GL6所采用的的这套48V轻混技术，不仅可以将发动机多余动力转化为电能，储存在48V动力电池中再利用，同时结合制动能量回收、延长低速时发动机断油时间等新功能。在这一技术的帮助下，新车的综合百公里油耗仅达到了6.1升，比此前车型节油超过7%。

小结： 新款别克GL6搭载的1.3T发动机为整车提供着不错的动力储备，配合偏向舒适性调校的6速手自一体变速箱，整体驾驶感受十分轻快。与此同时，沉稳的转向手感与舒适调校取向的底盘，也能给车内乘客带来上乘的驾乘感受。而新加入的轻混技术，则更多的体现在了燃油经济性当中。