不久前，福特汽车(中国)进行了一系列人士调整，其中涉及刘曰海、刘淳玮等高层领导。近日，网通社从福特汽车(中国)官方获悉，福特汽车（中国）有限公司传播及公共事务副总裁李英已经离职。此前，李英主要负责福特在中国的企业传播、产品传播以及企业社会责任项目，在任超过五年时间。对于她的去向和继任者，福特汽车中国官方尚未对外公布。

美籍华人李英自2010年7月开始担任福特中国传播副总裁，拥有丰富的企业传播和公共关系经验。负责福特在中国的企业传播、产品传播以及企业社会责任项目。 业内资深人士对于李英在任职期内的表现表达了认可，并表示，李英在公关传播领域有着丰富的经验，帮助福特在华的形象大幅提升，助其在华驶入发展快车道，这与丰富的传播经验有很大关系。

李英毕业于北京外国语大学，并拥有美国康涅狄格大学的英美文学硕士学位和南加州大学的工商管理硕士学位。加盟福特之前，李英曾在北京福莱希乐国际传播咨询公司担任企业传播和公共事务高级副总裁。此前，李英曾在安可顾问有限公司和宏利（香港）有限公司等知名公司担任过高级职位。

李英在任期间，福特的“1515”战略提前收官。福特“1515”战略是指2011年到2015年的五年间，福特在中国市场车型、产能和销售网络的全面战略规划，如5年内福特要在华推出15款新车，全面产能提高至120万辆，授权经销商数量超过680家。五年过去，福特已提前完成计划目标。

在李英负责福特在中国的企业社会责任项目期间，“福特汽车环保奖”为中国环保NGO提供了巨大帮助。“福特汽车环保奖”于1983年在英国首发，当时被称为“亨利·福特环保奖”。在过去的30多年中，“福特汽车环保奖”遍及全球五大洲62个国家和地区、逾12万个团体和个人参与到活动中来。2000年入华以来，十五年间“福特汽车环保奖”不断升级。从先期的给予环保NGO资金支持，福特目前正在探索和尝试助力草根组织成长和可持续发展的有效途径。

目前中国的民间环保NGO生存面临窘境，除了资金需求之外，组织自身的能力也存在短板。2012年起，在李英的带领下，福特在华环保战略升级，开展“绿色晋级”计划。福特为草根环保组织及个人量身打造了“环保社创训练营”、“导师计划”、“项目管理及创新培训”、“孵化项目”及“O2O学习网络”五大板块。

福特（中国）董事长、首席执行官罗礼祥说：“福特启动了‘绿色晋级’项目。通过导师计划为极具潜力的DGO提供一对一的导师辅导，让NGO的领导者们与商界以及相关领域的专家接触。我们还对刚起步的NGO进行培训，帮助他们提高项目管理、筹资和传播等各项能力。”目前，培训网络已覆盖北、上、广、深一线城市以及至南京、长沙、成都、郑州及周边地区。（网通社 2016年1月5日 北京报道）

文章标签：汽车油耗