随着汽车逐渐普及，车辆的安全性逐渐成为了各大车企关注的重点。经奔驰统计，在德国，有15%的交通事故发生在同向行驶过程中，这其中又有20%发生在变道过程中。近日，网通社从美国媒体Inautonews了解到，奔驰全新一代E级的驾驶辅助系统将新增主动变道辅助功能，这将极大提高行车安全性，降低事故伤亡率。

奔驰全新变道辅助系统包括雷达感应器和立体摄影机，其中远程雷达系统和立体摄影机监控车辆前方路况，多模雷达感应器则对后方路况进行监测。若车辆的感应器未在安全区内检测到任何车辆，在驾驶员打开转向灯超过两秒后，主动变道辅助功能启动，主动辅助车辆驶入临近车道内。

奔驰全新变道辅助系统的正常运行必须同时满足以下条件：转向灯亮起时间超过2秒；车道监测系统允许在3秒内变道；Steering Pilot启动；导航监测到车辆在多车道高速路上行驶；立体摄像头检测到单独的临近车道；车辆时速介于80到180km之间。

奔驰全新E级采用了全新设计语言，风阻系数大幅降低，动力系统有所升级，将衍生出长轴版、AMG高性能版、迈巴赫版和插电混动车，将在本月的北美国际车展上正式亮相。在搭载了主动变道辅助系统后，奔驰全新E级的安全性有所提升，有助于树立品牌形象、提高产品销量。（网通社 2016年1月4日北京报道）

文章标签：发动机冷却系统倒车雷达