德国宝沃BX7在今年9月举办的法兰克福车展中首次亮相，这是德国宝沃品牌宣布回归后的首款SUV车型。按照德国宝沃的产品规划，BX7将在华投产，并于明年4月份的北京车展中正式上市。网通社从国家环境保护部获得了德国宝沃BX7的审批信息。新车动力系统由一台2.0L涡轮增压发动机与6速AMT变速箱组成。据了解，德国宝沃BX7搭载的自主研发2.0T发动机最大功率达到148kW，超过了宝马X3xDrive20i车型搭载的2.0T发动机。

从国家环境保护部所公布的审批信息可以看出，德国宝沃BX7的动力系统由一台型号为4G20TI1的2.0T直喷涡轮增压发动机与一台6速AMT手自一体变速箱组成。据了解，新车采用了前轮驱动方式，搭载的2.0T发动机最大功率为148kW，综合油耗为8.7L/100km。

作为重返汽车市场的首款车型，德国宝沃BX7定位于豪华中型SUV市场。在这一领域中，宝马X3是其对应产品。动力方面，宝马X3入门版车型xDrive20i搭载了1台最大功率为135kW，峰值扭矩为350Nm的2.0T涡轮增压发动机，同样搭载2.0T发动机的德国宝沃BX7与其相比，在最大功率这一数值上超出了13kW，输出功率占有优势。

车身尺寸方面，德国宝沃BX7的车身尺寸分别为4,715*1,910*1,690mm，轴距为2760mm。与宝马X3相比，德国宝沃BX7的长、宽、高分别多出63*29*4mm，但轴距略短于宝马X3。整体来看，德国宝沃BX7的车身尺寸在豪华中型SUV领域中具有一定优势。这对于更喜欢“大车”的中国消费者来说有着不小的吸引力。（网通社 2015年12月15日 北京报道）