网通社瑞典哥德堡报道 作为全新“90”系列的第二款车型， S90将取代S80成为沃尔沃旗下全新一代旗舰级轿车。网通社受邀前往瑞典哥德堡沃尔沃总部，并见证了这款车型的全球首次亮相。S90将于明年1月11日在底特律车展上进行全球首发。新车将搭载Drive-E系列的2.0T发动机，并提供E驱插电混动版本。值得注意的是，S90 T6版本的车型不仅配备了四驱系统，还凭借“双增压”2.0T发动机拥有超越搭载3.0T发动机宝马535Li的动力。

沃尔沃一直是自动驾驶技术的积极推动者，据悉这台S90对目前汽车自动驾驶技术也有着里程碑似的意义。“这是全球首部时速130公里的自动驾驶汽车，该车配备高度自动驾驶技术Pilot Assist，实现车辆在时速130公里/小时内在高速公路上沿清晰可辨的车道标识行驶及转向。”沃尔沃汽车集团中国区企业传播副总裁宁述勇表示。

1、S90全新搭2.0T T6车型动力超宝马5系3.0T

动力方面，沃尔沃S90与XC90一样，全系都采用Drive-E系列的2.0T四缸涡轮增压发动机。其中主推的T6版本采用的是机械增压+涡轮轮增压双增压发动机，最大功率高达235kW、峰值扭矩更达到了400Nm，与同样定位于豪华中大型车市场的宝马5系相比优势明显。搭载3.0T发动机的宝马535Li最大功率225kW、峰值扭矩400Nm。S90 T6凭借更小排量的高效发动机不仅峰值扭矩与535Li打成平手，最大功率更是高人一筹。此外，S90 T6还配备了AWD全时四驱系统，性能优越。另外，沃尔沃S90还将推出调校略低于T6版本的T5入门车型（189kW、350Nm）以及联合最大功率与峰值扭矩分别达到294kW、640Nm的T8 E驱插电混动版，动力选择丰富。

2、“雷神之锤”再次现身 S90外观动静皆宜

在没有看到S90的时候，笔者一直凭着XC90的设计风格加以想象。当新车出现在眼前便有了一种果然不出所料的印象。在前脸部分，沃尔沃S90完全继承了由新一代XC90所构成的“雷神之锤”家族式前脸，这也许成为了全新“90”系列“大型”车的专属特征。直瀑式的进气格栅采用了内凹的造型，增加了前脸的层次感。另外，进气格栅的横向尺寸有所加大，与LED大灯的配合更加凸显科技感。

将视线转向S90的侧面，“简洁”二字映入脑中。新车的侧身线条有着沃尔沃品牌特有的简约感。从车身侧面不难看出，S90的A柱倾斜较大，车顶以平缓的弧线向车尾延伸，并且车身比例上长车头、短车尾，有着些许轿跑风格，十分符合当下轿车车身线条设计的流行趋势。

来到新车的尾部不难发现，全新沃尔沃S90放弃了沃尔沃传统的三角钢琴式尾灯设计，以双C型的尾灯取而代之，而在两侧尾灯上部的延长线之间还加入了醒目的“VOLVO”标识，结合标识下方的折线，整个尾部的层次感也同样得到了凸显。此外，通过车型图不难看出，S90 T6版本采用了双边共两出排气布局，并且排气尾喉采用了正圆样式，体现了更加年轻化的运动感。

3、中控设计简约 木纹及金属装饰凸显豪华感

内饰方面，全新的沃尔沃S90中控台整体造型与XC90类似，整个面板的主体以一块纵置的大尺寸液晶显示器构成，液晶显示器集成了原本应该出现在中控台上的大多数按键。中控的设计非常简约，大量采用了木纹装饰面板和金属装饰件，凸显奢华感。在液晶显示器两侧辅以同样纵置的中央出风口。不过得益于更加低矮的轿车车身，全新S90的中控台纵向尺寸相比于XC90明显进行了压缩，这也使得它看上去要比XC90来得更加简洁和富有科技感。此外，还可以看到，全新的沃尔沃S90 S90搭载了功能强大的Sensus智能车载交互系统，而多功能方向盘采用了标准的三辐造型。（网通社 2015年12月3日 瑞典哥德堡报道）