大众全新一代途安已在海外正式发布，并计划明年正式投放中国市场。新车作为大众品牌旗下的紧凑MPV，采用了全新MQB平台进行打造，车身尺寸有了大幅度增加，同时增加了1.8T发动机，为全新途安带来更为充足的动力。近日，网通社从上海大众官方了解到，全新一代国产途安将在11月20日开幕的广州车展上首发，新车相比现款车型将全面加长。

现款途安是大众在PQ35平台基础上开发的一款MPV车型，2003年在欧洲上市，之后引入了国内市场，迄今为止其全球销量达到了130万辆，以欧洲和中国作为主要市场。而全新途安将采用大众最为普及的MQB平台打造，在品质上更有保证。同时，新车的推出也正赶上我国MPV市场开始增速，该车有望成为上海大众销量的一款明星车型。

动力方面，目前在中国市场销售的现款途安全系车型所搭载的EA111系列的1.4TSI发动机，最大功率96千瓦、峰值扭矩220牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是5速手动或干式7速DSG双离合变速箱。新一代途安的1.4T车型则采用最大功率110千瓦、峰值扭矩250牛米的EA211系列高功率1.4T发动机，动力输出明显提高。

此外，新一代途安还新增了搭载第三代EA888系列1.8T发动机的更强动力车型。该车的最大功率132千瓦，峰值扭矩则有望达到300牛米。在传动系统方面，1.4T车型将沿用现款的手动或双离合变速箱；1.8T车型则有望采用代号为PQ380的全新湿式7速双离合变速箱。

在车身尺寸方面，全新一代途安最大的亮点就在于车身长度以及轴距的增加。得益于MQB模块化平台的灵活性，新车的车身长/宽/高分别达到了4,525/1,814/1,628毫米，轴距为2,791毫米。其中车长和轴距与现款车型相比分别增加了130mm和113mm。

新一代途安整体的视觉感受相比现款有着较大改变，车身尺寸的加大使其车身轮廓趋向于老大哥夏朗。同时，相比现款途安朴素无华的设计，新车型在保证大众车型家族式设计的元素的前提下，看上去更加年轻、更加运动。车头部分与现款车型相比更加扁平化，棱角分明的前大灯组内嵌入“L”型日间行车，时尚程度更佳。

全新途安的尾部造型更为大气，同样应用了大众全新的家族式设计理念，尾灯设计与头灯相呼应，具有较高的整体性。另外单侧双出的尾排设计也让新车在保证家用性的同时，视觉上多了几分运动感。车顶配有行李架，方便了乘客出行时搁置大件行李。

内饰方面，全新途安融合了帕萨特和高尔夫的设计风格，采用了三辐式多功能方向盘，中控台处使用大量钢琴烤漆材质装饰，显得中规中矩。新车除了配备有后排空调出风口，还贴心地在前排座椅后方配备了小桌板。（网通社 2015年11月17日北京报道）