作为混合动力车的前驱，丰田普锐斯自1997年推出首款汽油混动车后闻名全球，演变至今共经历了三代，迄今丰田全球销量800万辆里，普锐斯销量占据了353万辆。日前，网通社从美国汽车媒体Autonews获悉，继第四代普锐斯官图曝光后，丰田官方再次曝光了新一代普锐斯的细节消息，新一代普锐斯最大的亮点之一则体现在其每升油由现款的可行驶32.6km增加到40km，这主要得益于其全新平台以及动力的升级，新车预计将于年底正式上市。

动力上，新一代普锐斯将搭载一款全新研发的1.8升引擎、一个全新电动机以及两个不同的锂离子电池组供选配，发动机功率输出达到72kW，发动机53kW，总功率输出125kW，电池组包括了一个锂离子电池和镍金属氢化物电池。

全新动力搭载下，其燃油效率提升超过10%，且其热效率提升了40%。另外，新一代普锐斯采用了全新的车身结构，坚硬度相比现款提高了60%，驾乘体验更动感，新车还将提供电动四驱供选配。油耗上，新一代普锐斯在城市路况下续航里程5.5升，高速路况下5.9升，综合路况下续航里程5.6升。

丰田官方近日正式对外公布了新一代普锐斯的多项新配置，其中包括了主动式主动进气格栅、双叉臂式后悬挂、全新座椅设计、全新抬头显示配色以及全新安全技术。新车空气阻力0.24，而现款达到了0.25。

新车车身尺寸也进行了全面提升，车身高度增加了20mm，加上车顶最高点前移170mm，车内头部空间更宽裕；新车基于TNGA全新平台打造，双叉臂式后悬挂操控更运动。车内变化则主要包括了全新智能空调系统，可自动感应前、后排座是否有乘客，在没有乘客的情况下系统会自动关闭空调。

安全配置方面升级则包括了全新主动式防碰撞制动系统、丰田感应式泊车系统、毫米波雷达以及单镜头摄像头可以检测前方车辆和行人，另外，新车还搭载了智能泊车辅助系统，该系统通过超声波感应器检测周围物体以及停车位置，还可以帮助驾驶者顺利停入相对较小的停车位置。（网通社 2015年10月13日北京报道）