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依稀记得年幼时一直对越野车有一丝向往和崇拜，目睹那些叔父辈的侠客开着自己心爱的越野车驰骋在满是沙泥的国道上，飞扬起阵阵尘土洒脱的驶向远方。随着自己年龄的增长，也渐渐明白了走出去，看世界。对于一个侠客来说是多么充满诱惑的一件快事。

当然、我并不能自称为侠客，只是今天借助一汽丰田的试驾活动让我感受了几天侠客的生活，说起越野车，丰田的普拉多一直是侠客们偏爱的车型，性能可靠、皮实耐用是它最大的优点，自从进入中国以来，销量明确了其在国内的受欢迎程度，只是碍于之前只有全进口车型，在售价方面可能并不是消费者都能承受的起，所以，一汽丰田在今年推出了国产版普拉多2.7L车型。

也许很多人会有疑问，国产的普拉多还会有之前进口版或中东版该有的品质吗？带着这个疑问，我们来到了路况复杂多变，环境相对恶劣的四川藏区进行试驾体验。

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1.新浪汽车体验试驾国产普拉多2.7L	3.空间充裕够用，长途乘坐舒适
2.2.7L发动机动力稍显不足，但平顺性良好。	4.内饰保持一贯日系做工用料

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第一页：新浪汽车体验试驾国产普拉多2.7L

第二页：内饰部分

第三页：座椅空间

第四页：试驾体验

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责任编辑：谢鑫

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丰田汽车公司（トヨタ自动车株式会社，Toyota Motor Corporation；）简称“丰田”（TOYOTA），创始人为丰田喜一郎，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。丰田汽车隶属于丰田财团。（丰田财团是以丰田佐吉创立的丰田自动织机为母体发展起来的庞大企业集团，2006年仅丰田汽车的关联结算收入就达210369亿日元，营业额20873亿日元，净利润13721亿日元。截至2007年11月，员工总数达到317,716人。

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