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不得不承认,在此次试驾之前,对欧朗是心存一些偏见的,但当我接触到这款车以后,不可否认,欧朗两厢的确是一汽用心去做的一款车,印象最为深刻的是工艺和选材,在同价位级别可以算是优秀水平,每一个缝隙都非常均匀,用“精致”这个词汇来形容欧朗两厢再合适不过。
两厢外观更动感、和谐,做工上乘
外观上完全找不到任何抄袭的痕迹,这一点很值得肯定。虽然前脸的大嘴设计有些过于夸张,但这种设计还是比较耐看的。欧朗两厢与三厢前脸完全相同,而C柱到尾部的设计则是两车最明显的不同,相对而言,我显然更喜欢欧朗两厢的设计,尾部与车身完美的呼应,没有什么视觉上的瑕疵。
欧朗两厢的尾部整体感更强,一条棱线贯穿整个尾部,此外再没有多余的线条,圆润饱满的设计给人以好感,后牌照处的塑料下包围设计,充斥着时下流行的跨界车味道,一下给欧朗两厢带来了活力。虽然外观整车缝隙大小都比较均匀,整体做工不错,但也有局部的小瑕疵,比如我们试驾的这款车,前大灯局部有水雾出现,密封不严。
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1.两厢外观更动感、和谐,做工上乘 |
4.内饰运用多种材料,极富个性 |
2.空间整体表现满意,车内横向宽度一般 |
5.更注重城市舒适性驾驶 |
3.车内做工媲美10万元合资紧凑级车 |