您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 试驾 >> 正文

面对堵车更轻松 试驾欧力威IMT豪华版

作者:佚名  来源:本站原创   更新:2015-11-27 9:49:04  点击:  切换到繁體中文

 

分页:


[XCAR 评测 原创]


2013年的4月,长安汽车上市了小型多功能车欧力威,去年9月推出动力更强的1.4L车型。欧力威上市之后凭借着大空间、低价位等优势获得不错的市场表现,月销量一度超过6000辆。对于喜好自动挡的女士,或者说对于经常面对度堵车的城市用户来说,欧力威只提供手动挡未免有些遗憾。搭载5挡AMT变速箱的欧力威IMT版有望在今年6月上市,近日我们对这款车型进行了抢先试驾。欧力威IMT版相比已上市的手动挡有哪些区别,驾驶起来具体如何,下面将会揭晓。



外观设计:相比1.4L手动挡变化细微


我们知道欧力威1.2L手动和1.4L手动在外形设计上有些区别,1.2L手动前脸简洁;1.4L手动具备一些Cross风格,车顶使用了行李架,前后保险杠下方多出银色装饰件。IMT版车型选择与1.4L手动挡采用相同的外形,只是尾部多出了“IMT”字样的尾标。







欧力威IMT版车身长宽高分别为3840/1735/1710mm,轴距为2505mm。欧力威中网采用镀铬装饰,加上黑色梯形中网的衬托,立体感很强。前大灯一直是我比较喜欢的地方,造型犀利,全系车型的大灯近光灯都使用了透镜和大灯高度调节,另外雾灯也是全系标配。








欧力威车顶采用平行设计,从尾部来看方方正正的造型,有种厢式车的感觉,显得敦厚稳重。这种设计能提升车内空间的实用性。


分页导航
1.外观设计:相比1.4L手动挡变化细微 3.空间与动力:空间宽敞 动力够用
2.内饰与配置:年轻化内饰设计


 

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

  • 上一篇汽车:

  • 下一篇汽车:
  •  
     
     
    网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     

    丰田雅力士GRMN亮相日内瓦 剑指

    本田发布欧洲新能源车愿景 首推

    10年前,日本人很难买到雷克萨

    丰田全新i-TRIL概念车将亮相日

    丰田混动汽车全球销量突破1000

    三菱发布欧蓝德运动限量版官图

    广告

    广告