现代汽车旗下已有多款车型搭载了7速双离合变速器，如全新途胜、第九代索纳塔等，而该公司在传动系统方面还将有新的动作。日前，网通社从现代汽车官方了解到：现代汽车全新8速自动变速箱正式发布。据了解，这款8AT变速箱专为前驱车研发，相比六速自动变速箱油耗表现提高了7.3%，未来北京现代和现代汽车（中国）旗下瑞奕、第九代索纳塔、飞思-T等10款前驱车都有望搭载这款新产品。

目前北京现代旗下车型中，瑞纳、朗动、名图和第九代索纳塔为前置前驱车型，ix25、ix35、全新途胜和全新胜达拥有前置前驱和前置四驱车型，现代进口车方面，飞思-T为前置前驱车型，格锐则分为前置前驱和前置四驱车型，现代汽车全新的8速自动变速箱转为前驱车型研发，未来这10款车都有望搭载全新8AT变速箱。

资料显示，现代汽车发布的全新8速自动变速箱相比6速自动变速箱油耗表现提高了7.3%。以搭载6速自动变速箱的现款朗动为例，该车搭载全新8速自动变速箱后油耗将由6.6L降至6.1L左右。此外全新8速自动变速箱通过精简阀门构造、重新设计齿轮和锁定范围更大更快的离合器，使变速箱减少漏油情形、提高了换档的稳定性和燃油经济性，其重量也比6速自动变速箱减轻了3.5kg。

除全新8速自动变速箱外，现代汽车还为混合动力车型和插电混合动力车型研发了全新的Kappa Hybrid 1.6L GDI发动机。这是现代集团第一台搭载阿特金森循环、冷却废气循环和长冲程的发动机，最大输出功率为77kW，峰值扭矩147Nm，同时降低了二氧化碳排放量。（网通社 2015年11月9日 北京报道）