节能与新能源日趋成为汽车市场发展的主题，在混合动力细分领域，广汽丰田已推出了凯美瑞·双擎，经过五年的精心培育，该车已成长为国内销量最多的混合动力车型，建立了良好的口碑。10月29日，广汽丰田旗下第二款混动车型——雷凌双擎正式上市，售13.98-15.98万元。在新车上市现场，广汽丰田汽车有限公司执行副总经理李晖向网通社表示：“双擎科技的运用，让雷凌双擎拥有绝佳的行驶质感、舒适性和静谧性，同时又实现百公里4.2L的超低油耗。它为中级车用户量身定制，又和所有其他中级车截然不同。”

近几年来，汽车市场表现有所起伏，但广汽丰田始终保持着自己的节奏，一步一步稳健发展。今年前三季度，广汽丰田销量超过30万辆，同比增长24%，2015年将实现40万辆的跨越。在混合动力汽车领域，广汽丰田也积累了丰富的经验，凯美瑞·双擎是其培育了五年的产品，是国内销量最多的混合动力车型，建立了良好的口碑。在凯美瑞·双擎的光环之下，雷凌双擎全新上市，对于新车如何才能在新能源汽车市场拔得头筹，李晖道出了自己的见解。

一、不只是4.2L超低油耗 还有量身定制

正如丰田汽车公司雷凌双擎开发总设计师青木哲哉先生介绍的，雷凌双擎不是简单的“雷凌+混动”，而是“雷凌混动＋”。双擎科技的运用，让雷凌双擎拥有绝佳的行驶质感、舒适性和静谧性，同时又实现百公里4.2L的超低油耗。它为中级车用户量身定制，又和所有其他中级车截然不同。现在汽车在中国的迅速发展已经进入新能源车的时代，节能减排无论是主观还是客观上都很需要。

二、"双擎博士"答疑解惑 并配专属售后服务

与新车上市发布同步进行，400多位来自全国经销店的“双擎博士”也同步在线直播，为消费者答疑解惑，提供预定服务。与此同时，广汽丰田为雷凌双擎定制专属售后服务，提供整车5年14万公里以及混合动力蓄电池8年20万公里的超长质保政策。消费者在任何渠道都可以买得放心，用着放心，更不用担心。

三、双擎雷凌 实现零价格差

丰田混合动力车第一次进入中国的时候，与同级车的价差是11万；凯美瑞第一次导入混动版的时候价差也有9万，换代后降低到4万元的水平。价差一直在降低，但还没有到普通消费者都能接受的水平。雷凌双擎13.98-15.98万元的售价区间，抹平混合动力车与同级车的价格鸿沟，实现价差归零，让混合动力汽车真正触手可及！（2015年 10月29日 上海报道）