路虎品牌开创了SUV车型采用全铝车身的先河,现款揽胜和揽胜运动版等车型车身均采用全铝材质打造。在使用全铝车身后,上述两款车型实现全面减重,而路虎旗下也将有更多车型使用全铝平台。近日,网通社从车迷世界worldcarfans获悉,路虎新一代发现车型将与揽胜同平台打造,新车有望采用全铝车身,重量大幅减少。此外,新车还有望搭载一台2.0T增压引擎。
路虎发现5将基于路虎全新PLA平台打造,与揽胜、揽胜运动版同平台。这一平台是捷豹路虎最新的模块化轻量架构平台,它可以根据具体车型灵活调整,通过模块化生产打造不同轴距的车型,大大降低新车的研发成本,而较高的零件通用率能降低车辆的生产成本和养护费用。值得一提的是,基于这一平台打造的车型都使用高强度轻量化材料,大幅降低车身重量。
现款路虎揽胜和揽胜运动版车型都由诞生于PLA平台,这两款车使用了全铝车身,同前代车型相比,车身整备质量大幅减轻,其中,揽胜运动版顶配车型较前代车型减轻280kg,而揽胜顶配版更是减重397kg。重量的降低无疑会提高整车的操控性,并对油耗的降低有所帮助。
路虎发现5有望搭载一台2.0T“小排量”增压发动机,这款2.0T引擎已经搭载于路虎发现神行和极光上,最大功率和峰值扭矩分别为177kW /340N•m,与路虎发现4搭载的汽油引擎相比,分别减少了73kW/110N•m。虽然动力有所下降,但这样的动力水平足够日常使用,而且小排量引擎与轻量化车身匹配后,新车油耗有望大幅下降。(网通社 2015年10月29日北京报道)