保时捷今年9月份在中国市场交付销量为5,407辆，去年9月销量4,344辆，同比增长24%。今年以来，保时捷在中国维持高速增长，各月同比增幅均为两位数比例，甚至达到八成之高。1至9月份，保时捷累计在华交付销量达到44,240辆，去年同期32,592辆，同比攀升36%。在新车方面，保时捷即将发力SUV的消息不断，近日，网通社从德国媒体autobild获悉：保时捷将推出一款紧凑型SUV和一款紧凑型跨界SUV，针对目前国内热度依然不减的SUV市场，这两款车推出后都有望入华。

上个月，保时捷在中国/亚太、欧洲和美洲等区域均呈现销量快涨态势。前三季度保时捷全球累计销量173,085辆，去年同期135,642辆，同比增幅为28%。保时捷全球销量的大幅提升和中国市场销量的快速增长密不可分，而在中国市场中，卡宴和Macan两款SUV车型占到总车型销量比例的七成以上，尤其是Macan近期超过卡宴成为保时捷最畅销车型。保时捷在SUV尝到甜头，未来将推更多的SUV车型，并且将引入国内销售。

在保时捷的产品阵容中，目前已推出了卡宴与Macan两款SUV车型。近日，网通社从海外媒体获得了保时捷旗下的两款SUV的假想图，其中一款是普通版的紧凑型SUV，另一款是采用了跨界风格的紧凑型SUV。据了解，这两款紧凑型SUV将在2020年推出，并均有望引入到国内进行销售。

从外观上来说，这款紧凑型SUV延用了保时捷家族式的设计语言，车身的线条保持着流线动感的风格，一些硬线条的融入使整车的立体感更强。头灯的设计让人眼前一亮，由4颗LED灯泡组成方形灯组，使前脸更加时尚动感，配上大灯的外观造型，进一步加深对这款车的印象。

紧凑型的跨界SUV采用的是双门设计，低矮的车身造型，流畅的车顶线条，让这款车的跨界范儿十足。跨界版车型前脸的设计大体与普通版一致，只是车头更加低矮，重心向前，亦有Boxster跑车的风格展现在其中。侧面的线条相比更加的饱满，使新车可爱时尚的味道更浓重。

动力系统方面，这两款紧凑型SUV有望使用与Macan相同的动力体系，搭载直列四缸的2.0T发动机，和一款V6双涡轮增压3.0T引擎，最大功率分别为174千瓦和250千瓦，最大扭矩将达到350牛米和460牛米。

在国内热度依然不减的SUV市场，保时捷现有的两款SUV卡宴和Macan，在豪华品牌的市场中一直有不错的销量，中国市场也逐渐被保时捷公司看重。这两款紧凑型SUV推出后，有望进入中国市场，从而进一步完善保时捷在华的SUV市场布局。届时，这四款SUV将在各自的细分领域为保时捷销量的进一步提升提供保障。（网通社2015年10月24日北京报道）