如何完成华丽转身 看日本车的美国梦——贯通日本汽车频道
您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 资讯 >> 正文
如何完成华丽转身 看日本车的美国梦



原标题:如何完成华丽转身 看日本车的美国梦



然而,美国人的反思并没有迅速让底特律重新振作。1979年和1990年爆发的两次石油危机,让正在转型中的美国汽车制造业雪上加霜。个人觉得,美国汽车制造业并非完全是因循守旧之徒,他们也在积极寻求转变。但是,这存在几个阻碍:首先,不少人肯定会认为石油危机不过是暂时的,美国汽车制造业的困难也是暂时的,日本车的风靡只不过是偶然的现象,在撑过去之后,属于美国传统汽车的辉煌会再次回归,这源于保守主义本能的自我保护心理;其次是在设计风格和语言上,美国汽车从传统的浮夸风格向经济的甚至有些寒酸的“日本车”的风格进行转变,可真能要了美国设计师的命,坦率的说,在现在不少美国车的设计上,我们依然能找到设计师们想恢复上世纪美国汽车五六十年代的风格的动机;最后,有可能也是最重要的一点,那就是日本车在节能减排,更高效的提高汽车的能耗方面,已经超出美国汽车制造业一大截了,这也很能解释史密斯当时的“卖国”举动。




上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]  ... 下一页  >>  尾页

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

相关文章

日产巨额亏损后召开股东大会 社长致歉并面临股东质疑
日产召开股东大会 重建方针能否获支持成焦点
日企积极推出小型电动摩托,电动化加速引关注
日本改正汽车保安基准 新型车将强制配备防加速误踩装置
日本相扑联盟新会长由丰田章男出任,期望推动发展
丰田股东大会通过董事会半数由外部董事组成的人事案
日本铃木“Swift”因中国稀土出口管制暂停生产
因中国稀土出口限制 铃木暂停生产“小型Swift”
日产汽车接受部品厂商建议 力促生产成本大幅削减
美国4月日本车销量上涨 部分因应对加税的抢购需求
沃尔沃汽车将裁员约3000人 应对业绩不振
日本国内巴士制造商响应脱碳趋势,正式量产电动公交车
日产马雷利拟26日召开债权人会议商讨重建方案
本田拟加强美国混合动力车产能及本地零部件采购
日本铃木牧之原工厂因零件供应不足暂时停止部分车型生产
日产拟出售横滨总部大楼 预计筹资约1000亿日元用于重组
日产社长谈7工厂削减计划及公司未来发展策略
日本丰田发布可持续升级安全功能的新款RAV4
本田预计2030年EV占比难达标,将推迟相关投资
日产汽车拟削减神奈川工厂,横须贺市担忧经济与就业影响
日产工厂削减方案涉及神奈川两厂,雇用影响引担忧
日产拟招募国内事务员工提前退休 加快2万人裁员计划
日产计划削减国内两工厂 包括横须贺追浜工厂
日产拟关闭全球7家工厂 国内也列入裁撤范围
日产2024财年巨亏 将裁员2万人