原标题：如何完成华丽转身 看日本车的美国梦

另外一则数据是2004年，丰田在美的销售量超过了200万台，日本车在美国汽车市场的占有率达到了30%。在2009年，丰田更是超越通用，成为全球第一汽车品牌。这甚至引起了轰动一时的丰田“刹车门”事件。在业内，很大一部分观点认为这是美国采用行政手段干预市场的证据之一。

而日本汽车是如何进入美国市场的呢？这还得追溯至上世纪70年代。1957年，当丰田汽车首次在加利福尼亚州开卖的时候，丰田的地位就如同今年的中国自主品牌轿车，质量平庸、空间狭小的它们仅能依靠低价来进行销售。13年后，在石油危机帮助下，丰田开始成为美国人的购车首选。50年后，丰田已是美国市场销量第二的强势品牌，市场份额仅次于通用。其豪华车雷克萨斯，更是把美国本土的凯迪拉克、林肯攻击得体无完肤。

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