原标题：如何完成华丽转身 看日本车的美国梦

毫无疑问，美国是名符其实的“轮子上的国家”。当福特采用生产猪肉的方式生产汽车之后，底特律浓烟滚滚。无数汽车从轮船、火车和卡车上运往美国各地。在相当长一段时间里，美国一直是世界汽车销售量和保有量的双料冠军。二战之后，底特律处于空前的盛世之中，没有人想到丰田们制造的汽车可以大量行驶在华盛顿、纽约的大街上。二战后的美国汽车是不折不扣的高帅富，而日本汽车明显就是一屌丝，前面还得加个“小”字那种。但是，从上世纪70年代开始，美国市场里不再是本土汽车一枝独秀，外来品牌尤其是日本汽车，开始在这里生根发芽。

美国汽车价值评估机构ALG公司发布的2012年上半年汽车品牌质量认可度排行榜中，普通汽车品牌，本田以81.3分（满分100）居于榜首，其次是丰田（80.1分）和斯巴鲁（71.1分）；豪华车排行榜中，雷克萨斯以85.4分领跑，奔驰（82.9）和宝马（81.5）分列二、三位。阿尔法·罗密欧的56.2分垫底。ALG在报告中指出，得分除了和质量、知名度有关之外，还和消费者期望值挂钩。通常车主对自己所拥有车辆品牌的评分较高，超出其他品牌17%左右。尽管打分有消费者的主观成分在里面，但这足以揭示日本车在美国大行其道的事实。

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