如何完成华丽转身看日本车的美国梦

在1990年代，日本汽车抢占美国30%汽车市场的时候，美日之间曾爆发了汽车贸易大战。彼时，美国汽车公司共销售3.2万辆汽车给日本，其中绝大部分是日本厂家在美国本土生产的产品，而同意日本销售到美国的汽车达到230万辆，这成为美国汽车工业史上的“经济珍珠港”事件，为此，当时美国总统乔治.布什曾率领三大汽车公司的高层拜访日本，希望日本能放开国内市场，做一个世界好公民。丰田在美国政府各种保护措施的限制下，暂时放弃继续增加对抗底特律的砝码，底特律重新看到了重回世界汽车中心的希望。为此，麻省理工启动国际汽车计划，寻求根本的解决办法，现在对丰田汽车的研究已经进入第五个阶段，并被命名为超越丰田方式(精益生产方式)。

然而，MIT的研究速度要远远低于丰田在美国的推进速度。就在底特律还在思考这种变化的时候，丰田已经就新的攻势制定了详细的计划。2008年，金融危机让丰田再次掀起进攻底特律的“战争”，在美国庞大消费能力的支撑下，丰田最终超越通用和福特，晋升为世界第一大汽车公司。