华域汽车电动系统有限公司(简称“华域电动”)成立于2011年3月,由华域汽车和贵州航天共同出资,致力于新能源汽车驱动电机及控制器的生产研发。公司依托上汽零部件巨头华域汽车及拥有近半个世纪电机研发经验的贵州航天,投身于新能源汽车驱动电机及控制系统的自主研发及生产,目前已经拥有了从基础研究、系统设计,到产品开发等全系统完整的驱动电机研发能力以及逐步建立了批量生产能力。 日益凸显的能源危机和环境问题对全球汽车工业提出了新的挑战,对汽车工业竞争格局的变化产生了深远的影响,培育新能源汽车的技术和制造能力已成为整车和零部件企业获取竞争优势的必由之路。华域电动正是基于此,致力于发展新能源汽车的核心零部件——驱动系统业务,满足整车客户减少排放和提高节油率的需求,并最终实现“缓解能源依赖、创造洁净未来”的目标。在刚刚落下帷幕的“2011年度新能源汽车产业创新力50强评选”活动中,作为上汽乘用车公司新能源汽车的定点供应商之一的华域电动作为入选的50强企业之一,吸引了新能源汽车行业的多方关注。 公司目前的核心产品为新能源汽车纯电动车用电机及控制系统,在未来5-10年中,华域电动将着重对驱动电机实现多功率等级、多层次系列化的的研发,以满足为不同客户、不同平台车型配套的战略要求。 谈及人才培养,华域电动相关负责人表示公司秉承“与人才共同发展、共同成长”的理念,培养员工持续学习、创新能力、个人品质、人际关系、团队合作、计划组织能力、问题解决能力、专业技能,同时也为员工创造了充分的发展空间和上升通道。 华域电动将会在新能源汽车领域不断探索创新,借助航天技术的高端研发实力,坚持为整车客户度身定制“既能满足客户利益、迎合市场需求,同时又符合环境可持续发展要求”的高端电机产品。华域电动势必成为新能源汽车驱动系统行业的黑马。 |
华域电动:新能源汽车驱动电机行业的黑马
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
年收入711亿欧元 大众汽车品牌发布2020年财报
发行3亿枚"原石" 智己汽车首次透露核心运营链路
我国新能源赛道拥挤 比亚迪扩大海外销售市场
临近315被五部门约谈 特斯拉有没有瑟瑟发抖?
众多品牌参展 2021粤港澳大湾区车展6月12日举办
5亿元合作 小鹏汽车获广东省产业发展基金投资
开发车载智能系统 恒大汽车与腾讯设立合资公司
德国莱茵携手奇瑞捷途 打造“智能健康汽车”
转型放大招 大众电池日披露电池/充电等规划
达到新的里程 小鹏汽车累计交付突破50000台
纯电车型的安全应该如何考虑?蔚来汽车给出答案
3月底首次亮相 起亚发布首款电动车EV6预告图
重磅新车即将发布 R品牌生态大会3月18日举行
两大高管职位调整 兰博基尼宣布重要人事任命
宝马发布2020年财报 自由现金流33.95亿欧元
长城揭秘未来出行“秘籍“ 咖啡智驾出露端倪
传承与创新的碰撞 现代IONIQ 5对比大众ID.4 X
广汽埃安弹匣电池技术 核心究竟是什么?
全球汽车都在走向电动化,日本犹豫不决或错失关键机遇
同比增长302.9% 小鹏汽车2020年Q4交付12,964辆
中保研和IIHS分别测试同一款车型 成绩有差异吗
7.7秒破百 哈弗赤兔会不会是下一个"流量小生"?
同比增长788% 长城汽车2月全球销量89,050辆
促进新能源发展 小康股份与华为签署合作备忘录
宾利人事调整 Alain Favey任宾利汽车董事会成员