中国长安无偿收购昆明云内动力股份有限公司(000903.SZ，下称云内动力)有了新的进展，7月27日晚间，云内动力发布公告称，公司股权转让事宜已得到昆明市政府批准，中国长安将间接控制云内动力38.14%股份。

云内动力是国内最大的多缸小缸径柴油机生产企业，凭借重组，长安汽车将掌握小型柴油机核心技术，从而为进军轻型商用车市场做准备。

承诺投入60亿扩能

此前，云内动力重组已四次延期向证监会提交材料，目前，昆明市政府同意昆明市国资委“关于云南内燃机厂产权划转中国长安”的意见。昆明市国资委将其所拥有的云南内燃机厂100%产权无偿划转给中国长安，云南内燃机厂持有云内动力38 .14%的股份。重组完成后，中国长安将间接控制云内动力38 .14%的权益，并成为第一大股东。

无偿接受云内动力38.14%的股份后，作为回报，中国长安做出了投资60亿元的承诺。中国长安将以云内动力为平台，五年内投资10亿元建成柴油发动机动力总成国家级企业技术中心；此外，长安需适时投资50亿元以上将云南内燃机厂柴油机产能由目前的60万台/年提高至120万台/年，相当于再造一个新云内。

作为国内多缸小缸径柴油机行业首家上市公司，由于经营业绩不佳，云内动力多次爆出重组传闻。直到去年12月初开始，云内动力股价再现异动，21天后，云内动力即宣布与兵装集团重组成功。

长安布局轻型商用车

收购云内动力是长安进军轻型商用车市场的重要战略。云内动力乘用车柴油机已达到世界先进水平，是国内目前唯一市场化的产品，其与长安正在研发的中高端乘用车以及轻型商用车有较高的贴合度。

长安汽车相关人士表示，此次重组是长安汽车集团巩固西南基地的重要举措。今年1月，在云内动力发布重组公告后，长安汽车集团即宣布兵器装备集团与云南省签署战略合作协议，在重组云南内燃机厂的同时，计划在昆明建设汽车生产、柴油机研发制造、汽车及柴油机零部件配套、电力装备制造四大基地，并把云南省作为中国西南区域重要的汽车产业研发、生产制造基地和面向东盟、南亚的出口基地。为此，长安汽车集团计划投入100亿元。

7月28日，中国长安将以其持有的湖南天雁100%股权与*ST轻骑全部资产和负债进行资产置换，重组方案实施后，中国长安将成为*ST轻骑的控股股东。由此，中国长安将拥有长安汽车(000625 .SZ)、江铃汽车(000550 .SZ)、东安动力(600178.SH )、云内动力以及*ST轻骑等多家上市公司，未来在资本市场将有更广阔的腾挪空间。

采写：南都记者 黄习伟