北京时间2011年3月11日13时46分在日本本州东海岸附近海域(北纬38.1,东经142.6)发生9.0级地震,震源深度24千米,东京有强烈震感,地震引发海啸。 2011年3月11日,日本发生9级强震目前已致2100人死亡2万人失踪。(美国地质调查局13日表示,日本此次发生的里氏9.0级地震是1990年以来世界上第四大规模的地震。目前为止,1900年以来世界上震级最高的地震是1960年智利发生的里氏9.5级大地震,那次地震造成5700多人死亡。) 受日本发生强烈地震影响,包括香港在内的亚洲股市11日全面下跌。香港特区政府财政司司长曾俊华当日表示,特区政府已成立跨组织协调机制,密切关注市场发展,必要时会采取行动,确保市场稳定及操作有序进行。受到日本发生强烈地震影响,亚洲区内股市11日全线下跌,其中日本日经平均指数下跌1.72%,新加坡海峡时报指数下跌1.04%,印尼雅加达综合指数下跌1.27%;而香港恒生指数当日盘中跌幅一度逾2%,最多跌509点,收市时跌幅略有收窄,跌1.55%。曾俊华表示,特区政府密切关注市场发展,当日港股虽然下跌,但仍保持稳定,操作也有序进行。日本地震对香港市场带来短期波动,但不会有长远影响。他还提醒投资者,下周一港股开市难免会有波动,应小心进行操作。在这个地震发生之后,东京证交所仍然进行交易,日经225指数在今天中午的收盘下跌了1.72%,报收在10254.43点。同时地震消息公布之后,日元兑美元走高上破了83.00的重要阻力关口,如果真的引发海啸,可能会导致日元出现较大的贬值。 转播到腾讯微博 日三大零部件商停产 国内汽配经销商受损有限 3.11地震给日本政府造成了不可估量的损失,而作为日本经济支柱的汽车及零部件产业也遭遇了前所未有的重创。 全球三大汽车零部件商停产 11日发生在日本中部地区的地震造成当地停电、停水和工厂房屋损坏,当地不少工厂仍处于停产状态,其中大型汽车和精密仪器零部件制造商的停产已引发相关行业零部件供应链可能中断的问题。日本著名汽车部件制造商RIKEN在地震发生地新潟县柏崎市的11家关联企业全部停产。三大车商前日先后表示,由于地震影响汽车零部件供应,预计周一日本国内所有汽车组装工厂的生产仍不能恢复。据悉,明天丰田在日全部工厂都将停产,首先确认员工及其家人安危,涉及生产的问题稍后再做处理。 波及部分进口汽配经销商 广州市正隆贸易有限公司总经理张碧阳在接受慧聪网记者采访时表示:此次地震给日本当地的汽车零部件企业确实造成了不可估量的损失,而对于国内做进口车的企业也同样造成了很大的影响,因为日本各大汽车和零部件商都因地震而停产,所以汽车和相关零部件都无法再出口到中国来,而从目前的情况来看这样的状况还要再持续一段时间。另外,对于一部分在中国组装的进口车来说,造成的影响应该不会很大。 |
日地震汽车零部件业受重创 波及中国经销商
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