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固铂轮胎携手丰田 出征2011达喀尔拉力赛

作者:翁翁  来源:深圳汽车大世界   更新:2014-8-7 16:08:52  点击:  切换到繁體中文

 

(2010年12月,上海) 固铂轮胎(Cooper Tires)近日宣布,将继续携手丰田车队,出战2011年达喀尔拉力赛。在今年的达喀尔拉力赛中,丰田 - 固铂轮胎车队获得了T2柴油量产车组别的亚军。对于有着22年达喀尔赛事经验的西班牙老将Xavier Foj来说, 在明年1月1日正式拉开战幕的2011年达喀尔中,他的目标就是夺冠。


固铂轮胎携手丰田 出征2011达喀尔拉力赛


(固铂轮胎将继续携手丰田车队,出征2011年达喀尔拉力赛)


XavierFoj将与副驾驶Pablo Jaton搭档, 驾驶丰田陆地巡洋舰KXR赛车挑战他们的整个赛程。车队的第二阵营由Jesus Calleja和Ignacio Santamaria组成, Jesus Calleja是西班牙电视台一档著名探险旅行节目的主持人,本次出赛将是他的达喀尔处子秀。


“两年前,达喀尔拉力赛移师南美,赛事所面对的挑战就更大了。我们需要面临多种地形的挑战,比如沙丘、岩石等。幸好在去年的比赛中,固铂轮胎的优异性能和可靠性帮助车队克服了很多困难,才使得我们顺利跑完全程。”Foj介绍说。目前达喀尔拉力赛的赛道总程为9000公里,途径阿根廷和智利两国,马拉松赛段设置在了阿塔卡马沙漠和安地斯山脉区域。


固铂轮胎携手丰田 出征2011达喀尔拉力赛


(丰田 - 固铂轮胎车队的赛车都将配备固铂Discoverer STT轮胎。)


丰田 - 固铂轮胎车队的两辆赛车, 丰田陆地巡洋舰KXR和由丰田Hilux都将配备固铂Discoverer STT越野轮胎。这款高性能越野胎,拥有固铂特有的 Armor-Tek3 保护设计、在先前双层胎体的基础上再增加一层有角度胎体,使胎体强度提升了33%,抗撕裂性能增加2.5倍。STT轮胎还有特殊的胎面花纹设计:其自洁功能利用表面沟槽的特殊设计,能自动去除石块和土块,有助于维护轮胎的性能并防止进一步的损伤。同时深胎侧花纹能够提高在松软路面和石子路面的驱动力,并可保护轮胎侧面,使其免受损伤。



 

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