[摘要 ]在中国市场上,现代旗下利润最高的中高级轿车和SUV车型占据总销量的比例从2012年的33.7%提升至2013年的40.7%。 盖世汽车讯 综合外电报道,现代汽车公司在中国市场中级车销量快速提升,推动在华业务利润增长。目前中级车和SUV产品已经占据现代在华销量四成比例。 高利润车占40%比例 上周末,相关人士告诉媒体,2013年现代汽车在中国市场销售了135,386辆中级车,同比增长15.4%。各款中级车型中,第八代索纳塔(YF Sonata)去年在华销量为104,670辆,该车2011年在华上市;去年11月才发布的名图已经实现16,762辆销量,仅12月就售出10,502辆。 韩联社等外媒指出,名图有望成为现代在华另一款最畅销产品。现代汽车预计2014年名图有望将销量提升至100,000辆。 该人士表示,在中国市场上,现代旗下中高级轿车和SUV车型占据总销量的比例从2012年的33.7%提升至2013年的40.7%。这些车辆利润较高,因此将进一步改善现代汽车的利润境况。 在华位居销量榜第三 韩联社日前援引数据称,2013年,现代-起亚在华销量为157万辆,较2012年的134万辆同比增长18%。按照外媒引用IHS Automotive公司的预测,现代-起亚去年在华销量为164万辆。去年韩国《中央日报》披露现代-起亚2013年在华销量目标为147万辆,同比增长10%。实际结果较目标高出10万辆。 而乘联会数据显示,2013年北京现代零售销量为1,009,631辆,东风悦达起亚为540,540辆,合计1,550,171辆。预计未来现代-起亚将在2013年年度报表中给出更加详细的销量数据。 如果将现代和起亚在华销量相加,所得现代汽车集团销量在各大车企中排名第三仅次于大众汽车集团和通用汽车,超过了日产、福特等车企。 现代汽车集团正着手扩充在华产能。目前北京现代已经实现105万辆年产能,第一、二、三工厂产能将分别设定为30万辆、30万辆和45万辆,未来潜在的重庆工厂可能再增加30万辆。 东风悦达起亚在目前43万辆产能的基础上,盐城第三工厂可能最终拓展为40万辆产能,总计83万辆以上。也就是说,现代-起亚在华总产能有望突破210万辆/年。 (盖世汽车网) |
现代在华销量结构变迁 中级车和SUV占四成
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
尺寸加长中控屏调整 全新现代途胜L预计4月上市
即将全面电动化 MINI将于2025年推最终版燃油车
阿特兹投诉率居高不下 一汽马自达的品控现硬伤
产品质量亮红灯 东风日产还有哪些焦虑?
豪华品牌榜单第九 蔚来2月销量达5739辆
李峰调回现代中国副总裁 柳昌昇任起亚总经理
同比增长234.8% 广汽传祺2月销量达13711辆
同比增长近59% 上汽大众1-2月销量达245,500辆
传承与创新的碰撞 现代IONIQ 5对比大众ID.4 X
同比增长788% 长城汽车2月全球销量89,050辆
同比增长470% 特斯拉2月销量18,318辆
同比增长443.4% 广汽集团2月销量共计10.5万辆
广汽丰田1-2月销量138,300台 同比增长74%
科幻设计加分不少 实拍北京现代名图纯电动
同比增长465.8% 长安汽车集团2月销量162,708辆
韩系高性能选手 现代KONA N预告图发布
新能源保持第一 上汽集团2月销售整车24.6万辆
日产中国区2月销量达75,628台 同比增长400.5%
计划明年建成 现代广州氢燃料电池生产基地动工
家轿市场一片红海 一汽丰田亚洲狮为何而来?
CR-V月销过万 本田2月中国终端销量达81,556辆
爆款车型助力 上汽乘用车1-2月销量超14万辆
同比增长404.9% 东风日产2月销量达64,143辆
外表张扬内在贴心 静态体验北京现代全新途胜L
90后占比达72% 宏光MINIEV累计销量已达20万辆