|
盖世汽车讯 综合外电报道,涵盖中国大陆和香港地区,2011年大众汽车在华总销量为226万辆,同比增长17.7%。 根据路透社消息,大众汽车1月13日公布了上述数字。而1月9日大众汽车官网上透露的在华销量为225万辆,同比增长17.2%。大众、奥迪和斯柯达三大品牌的单一市场桂冠依然为中国所保持。 主要品牌在华销量 包括香港地区在内,去年大众品牌在中国市场总销量为172万辆,较2010年的151万辆同比增长13.8%。中国市场的总销量几乎与欧洲市场销量相当。 2011年全年,奥迪在中国市场(含香港)销量达到313,036辆,同比增长37%。其中,在中国本土生产的车型销量为252,000辆,同比增长29%,占据总销量的8成。而包含奥迪TT在内的进口车总量为57,888辆(不含香港地区),同比增长89%。 去年斯柯达共实现销量220,089辆,对比2010年的200,089辆,同比增幅达10%。其中明锐为126,317辆,同比增长10.3%;晶锐48,766辆,同比增幅12.8%;昊锐45,006辆,同比增长6.3%。 合资子公司在华销量 2011年12月,上海大众汽车有限公司共零售轿车127,263辆,同比增长24.4%;其全年零售量达到了1,150,097辆,同比增长14.9%,总批售突破116万辆。 上海大众所制造销售的各汽车品牌中,大众品牌12月零售101,219辆,全年零售930,008辆,同比增长16.1%,继续蝉联国内单一品牌年度销量冠军。旗下车型内,领跑国内中高级车市的帕萨特系列全年零售辆161,806辆,同比增长21%;途观SUV全年零售129,356辆;olo系列12月零售量18,159辆,全年总零售量146,381辆;2010年A级车销量冠军Lavida朗逸在2011年累计零售达到248,035辆;途安MPV12月零售量达3,093辆,全年零售达31,082辆。 上海大众斯柯达销量参看上文。 一汽大众2011年首次突破年产百万辆大关,其中大众品牌超过77万辆的产量,终端销售将超过75万辆,增长率达到13%。迈腾车型年零售总量将达到4.5万辆。 |
2011年大众汽车在华销量同比增长17.7%
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
年收入711亿欧元 大众汽车品牌发布2020年财报
投入27亿欧元资金 大众汽车加速ACCELERATE战略
转型放大招 大众电池日披露电池/充电等规划
向软件驱动型移动服务商转型 大众更新未来战略
打造改变玩法的产品 大众汽车数字化设计解读
电动车也能更运动 大众ID.4性能版将于年内推出
中国市场需求已成发展主导 大众集团电动化加速
《友益思》发力新能源 大众汽车品牌重新出发
仅保留GTI/R车型 高尔夫普通版将退出美国市场
命名Trinity项目 大众确认研发全新电动旗舰车型
表现卓越 大众荣获Transform Awards至尊大奖
同比降9.9% 大众品牌2020年在华交付超285万辆
加速电动布局 大众汽车(安徽)管理团队人员任命
完善充电设施 大众计划2025年建立4000个充电桩
特供车型? 大众ID.ROOMZZ或仅在中国市场销售
一汽-大众捷达总经理穆海乐逝世 在华任职近十年
产研一体 大众(安徽)打造在华电动出行新基地
单次最大续航里程420km ID.3创连续行驶世界纪录
售价更加亲民 大众计划推出入门级纯电动车型
迎第500万台下线 大众APP310首次搭载MEB平台
重新定义豪华SUV 试驾大众途锐eHybrid
电动车的天堂 大众汽车和希腊签署合作备忘录
实现低碳未来 大众集团携8款纯电动车亮相进博会
前三季度交付超195万 大众汽车品牌中国销量发布
距离自动驾驶又近一步 大众汽车合肥示范运营










