据英国路透社6月9日消息，荷兰世爵公司昨日宣布萨博公司将继续停产，直到与零部件供应商就资金问题达成协议之时才能恢复生产。据悉，萨博于6月7日再度停产。

萨博今年4、5月份的大部分时间都处于停产状态，直至与中国汽车经销商庞大集团签订协议并获得3千万欧元购车款之后才于5月27日才恢复生产，之后与庞大签订了1500万欧元的购车合同。

世爵首席执行官Victor Muller向路透社透露，公司正在对生产状况作出评估，目前的停产只是暂时的，预计仅会持续数天而不是数周，与庞大的合作也不会受其影响。萨博一直在努力维持稳定的零部件供应，但部分供应商仍希望能够收到预付款项，萨博有信心与供应商达成协议。

然而，再度停产还是给萨博的品牌形象带来了种种不确定性，萨博目前最需要的是清晰的未来愿景与雄厚的资金支持。

一位业内咨询师甚至声称：“我们错误的认为世爵收购了萨博后就能改变萨博的本质和命运。如果作为全球汽车巨头之一的通用都无法是其起死回生，那么我们凭什么相信，仅世爵这样一个小众的品牌就可以拯救萨博？如果萨博想要拥有未来，需要一个可以明确规划萨博发展并且资金充裕的人来领导。”

据悉，萨博目前还有1万份订单，包括在墨西哥生产的萨博9-4X。萨博公司称正在采取一系列措施确保其短期与中期融资，但并未透露具体细节。世爵股价在萨博停产后降低3个百分点再次保持平稳。

萨博一位发言人在周三指出，萨博曾向欧洲一家投资银行贷款29万欧元，但并未成功。萨博一直很热衷于将工厂和资产售卖给俄罗斯银行家安东诺夫套现，并以租赁的方式继续生产。