北京车展期间，北京汽车正式推出了采用萨博9-3平台打造的绅宝D50车型，售价为7.48-11.98万，其继承了萨博9-3运动性以及北欧的品质，同时又针对中国消费者进行了相应的改进，其集成了诸多亮点于一身，上市一个多月销量已累计成功突破3000辆。而在与别克凯越、荣威350等竞品车型车型对比中不难发现，绅宝D50在诸多方面优势都非常明显，其售价上却与别克凯越、荣威350相当。

为了保持公平的对比，本文所选的车型在售价上均维持在11万-13万元之间，其中绅宝D501.5L CVT豪华版车型售价为11.98万；荣威350自动迅豪版售价为12.87万；凯越自动尊享型售价为11.59万，上述三款车型最大差额为1.28万，而在配置上却有很大的差别，下面就来看看上述三款车型有着何种优势值得消费者购买。

在尺寸上，绅宝D50是一台标准的欧系A级轿车，其采用了萨博9-3平台打造，轴距达到2650mm，与荣威350相同，但比凯越要长50mm；车身宽度方面也达到了将近1.8M，而“超长”的轴距能够给予车内更大的空间，同时拥有了萨博的血统，能够满足大部分国内消费者对于面子的需求。

在舒适配置方面，绅宝D501.5L CVT豪华版拥有了真皮座椅、主驾驶座电动调节等配置，相比竞品凯越有了很明显的优势，给予消费者更多的便捷性。同时多媒体配置方面也相比凯越多出了GPS导航系统、智能互动、中控彩色大屏。但与荣威350在配置上大致相同，荣威350在售价上却要比绅宝D50高出近万元。

在安全配置方面，绅宝D50为消费者搭载了大陆ESC车身稳定控制系统，相比荣威350多出牵引力控制系统以及车身稳定控制系统，而在被动安全配置方面，绅宝D50相比凯越车型多出了胎压监测系统，能够随时监控车辆的胎压，让车辆更加安全。

绅宝D50前后悬架均采用了独立式，与竞品车型荣威350以及别克凯越在乘坐舒适性上相比要明显优于竞争对手，同时其还配备了后轮随动转向技术，以及57：43的同级最佳轴重比等，均是竞品车型无法媲美的，而这样的一款车型在实际驾驶感受上也明显优于竞品车型。

动力方面，绅宝D50先期将搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，峰值扭矩147N•m，与别克凯越所采用的1.5L引擎相当，要优于荣威350。变速器荣威350匹配的4速手自一体，凯越6速手自一体，绅宝D50所匹配的CVT变速器可模拟手动模式以及运动模式。而从发动机成熟角度来讲，绅宝D50所搭载的三菱4A91系列发动机在国内拥有了很大的保有量，同时在保养上也要略低于竞品车型，匹配的CVT无级变速器在燃油经济性上有着不错的表现。

经过对比不难看出，绅宝D50在售价上与合资品牌看齐，但在配置上却领先竞品荣威350、别克凯越很大的优势，同时又延续了萨博9-3的操控性能以及安全基因，同时也给予车辆更好的北欧品质，绅宝D50将拥有更多的理由被消费者接受。