腾讯汽车讯 北京时间11月18日上午消息 近日美国政府向加拿大建议称，希望该国能在此次通用IPO中减持更多的通用股份，但这一提议遭到了加拿大政府以及安大略省政府的拒绝，因为他们认为，若通用汽车在上市后股价上涨，他们可以获得投资收益。

据三名知情人士对外表示，按照计划，通用汽车在本周启动IPO，美国政府将对通用汽车的减持力度上调了36%，而全美汽车工会旗下退休保健基金也将减持比例上调了25%。为了能够满足当前市场对通用上市的强劲需求，美国政府向加拿大政府表示，希望他们也能提升此次通用股票的出售力度。

目前通用汽车已经暂时确定了IPO定价区间，即在每股32美元到33美元之间。业界分析师指出，如果通用股价在上市后实现上涨，超过每股33美元，那么加拿大政府持有通用带来的收益将高于其出售通用得到的金额，从而可以收回更多的救助资金。据了解，目前加拿大政府和安大略省政府对通用汽车的持股比例为11.7%，美国财政部和保健基金的持股比例分别为61%和17.5%。

加拿大工业部长托尼·克莱门特(Tony Clement)在本周四对外表示：“在我们看来，参与通用汽车的IPO交易我们会权衡各方因素，与此同时，我们还希望在长期内获得更多利益，从而使纳税人在对通用提供援助资金后实现的收益最大化。”

克莱门特指出，在出售所持通用汽车股票的问题上，加拿大作出了的决策十分“谨慎”，这主要是为了能够保护“纳税人价值”。克莱门特同时表示，他和加拿大财政部长吉姆-费海提(Jim Flaherty)将在周四晚间披露更多有关通用汽车IPO交易的细节信息。

费海提表示，在今天与保守党成员举行会谈以前，他拒绝回答与此相关的问题；费海提的发言人安奈特-罗伯特森(Annette Robertson)则表示，费海提很可能会在今天晚 些时候就此发表言论。对于上述消息，通用汽 车发言人诺琳-普拉斯切(Noreen Pratscher)未 能立即置评，而美国财政部发言人马克-波士登 巴克(Mark Paustenbach)也不愿就此消息进行 表态。

在2009年6月份对通用汽车实施援救时，加拿大政府向其提供了71亿美元的援助贷款，安大略地方政府提供的资金规模为35亿美元，也凭借这些贷款，加拿大政府获得了1.75亿股的通用汽车股份，目前通用已经偿还的金额达到了11亿美元。

加拿大总理哈珀(Stephen Harper)表示，出于对预算考虑的目的，该国政府假定可能完全无法收回投资成本，因此只有当通用的股价达到每股54.25美元才能实现收支平衡。

吉姆-费海提在本周四接受媒体采访时表示，目前，加拿大政府拥有的通用股票的账面价值为每股15美元。不仅如此，目前加拿大政府还拥有通用的部分优先股。对于这部分股票，吉姆-费海提表示，加拿大政府将会继续持有。据了解，目前通用已经回购了21亿美元由美国财政部持有的优先股。

加拿大多伦多大学罗特曼管理学院(University of Toronto’s Rotman School of Management) 战略管理教授约瑟夫·D’克鲁兹（ Joseph D’Cruz）表示：“加拿大政府认为，下一批减持的通用股份将会以更高的价格出售。无论是否将向通用提供的这项贷款减记与否都不会改变加拿大政府的决定，因为他们有责任确保投资收益最大化。”

按照计划，通用股票将在本周四同步登陆纽约证券交易所和加拿大多伦多交易所。彭博社的数据显示，加拿大政府对通用的持股比例或降至9.3%，该国政府只有在以每股60.08美元出售剩余股份才有望收回成本。而美国政府计划出售3.585亿股，早前的计划为减持2.635亿股。全美汽车工会出售的股数可能会为8900万股，高于早前计划的7100万股。而美国证券交易委员会在本周四的一份监管资料显示，作为超额配售的一部分，另外两名通用股东将出售超过5020万股通用。（天宝）

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