丰田旗下mark x国产后改名锐志（reiz），它源于德语，是“魅力、刺激”的意思，也是丰田对目标消费群体的总体特征的概念性描述。锐志远超同级别车型的高级感，追求车内完美空间，低调却不乏激情。 音响系统方面，锐志车型配备了松下的CD机头，功率为35KWx4。全车配备6扬声器，前场高音配备了2寸高音仔，前扬声器采用6×9的全频喇叭，后扬声器采用6.5寸喇叭。 锐志车的原车音响整体来说，表现尚可，高、低频的表现对于普通音响消费者来说够用。但更深步的聆听，会发现锐志的音响表现，层次不够明晰，稍高音量下声音浑浊，低音诠释时共振明显，在突出人声的曲目中，人声不够干净利索，体现乐器的中频输出比较少。在22万级别的车型当中，表现稍低。因此，如何通过汽车音响改装来提升原车音质就是个非常值得研究的课题了。 下面，就让我们一起来看下深圳非常城市是如何利用专业汽车音响改装配置对这款锐志进行音质大改造吧！！

配置：

主机：麦景图5000+MDX5000解码

前声场：丹拿esotar 110高音

丹拿esotar 430中音

丹拿esotar 650中低音

后声场：空

低音单元：欧迪臣TH10 十寸低音

功放：欧迪臣TH quattro 四路功放（推前声场中音和中低音）

欧迪臣TH due 两声道 （推前声场高音）

欧迪臣VRx1.500 （推低音欧迪臣BIT ONE

线材：电源线-琴圣4号电源线

喇叭线-琴圣S216喇叭线

音频线-琴圣 音频线

电容：琴圣 3个

保险盒：琴圣一分四保险

隔音：美国劲能隔音王