丰田4S店试驾锐志兄弟我终于想买车了，我会开车，但对车不是太懂，就找了一懂车的哥们咨询，我的要求是，车子外观要大气动感但不要太张扬，性能上，动力得强劲，开起来比较容易操纵，舒适性得好，空间也不能太小，毛病要少，价钱嘛，得在30万以内。那哥们一听，得，这个要求，就只有锐志能满足了，于是找个周末，带我到丰田一家4S店去试驾。

具体店名我就不说了，免得有打广告的嫌疑，去之前做了点简单功课，有两点让我很惊讶，一个是锐志是跟丰田的高级车同平台生产的，使用的是高级车型底盘（具体这个底盘怎么好，我就不知道了，呵呵）；一个是锐志居然是后驱车，后驱车的厉害我还是知道的，奔驰宝马啥的豪华车不都是后驱车型吗，看来锐志的基础是相当不错的，嗯，比较靠谱。

看到锐志的外观，还真是符合我的要求哈，大气，有，运动感，也有；张扬感，这个真没有，不错哈，比较耐看。再看内饰，跟外观一样的特点，搭配协调舒服，做工很精致，变速箱最有特点，像个玉质的装饰品，有点中国传统审美的观念，不错不错。

在4S店哥们的指导下，踩下刹车，方向盘右下方的一键启动按钮上小小的绿灯亮起，说明我按下按钮就可以启动了。那就按呗，发动机点火声音响起，仪表盘亮起，启动成功。锐志没有手刹，手动挡车型离合器踏板再向左的位置，是一个脚刹踏板，踩下去就打开了脚刹，车子可以动了。向左打轮，哈，方向盘真是灵活哈，跟我常开的307沉重的方向盘相比，轻盈太多了，而且转弯时轻松的很啊，丰田的车子果然好开，难怪卖的那么好呢！前方无车，踩下油门加速，发动机发出很给劲的吼叫，锐志噌就蹿出去了，好家伙！推背感十足，真是带劲哈，不敢开太快了，赶紧松开油门，减速非常均匀，一点停滞的现象没有，而我以前开过的自动挡车，很多都是收油门后，速度马上下降，就跟降了1档一样，这个锐志还真是有点意思哈。

又加速起来，从20公里的时速到80公里，就是几秒钟的事，而且非常顺畅。前面有车了，赶紧踩下刹车，刹车也挺灵，其实第一脚踩得一点不狠，不过对于锐志来说还是重了点，车子有个明显的顿挫，身子前冲了一点。知道锐志刹车好，再刹车的时候就踩得慢速且均匀，锐志很给面子，让我对速度和距离的控制都提升了一点，好车就是不一样啊！

可惜试驾路线太短，一会功夫就结束了，后面还有人排队等着试驾呢，咱也不好意思要求再来一圈。现在看到的大多是优点，缺点还没怎么体验到。不过，我记得有个朋友的车就是锐志，回头我借他的车多开一会，深度体验一下，嘿嘿~~~ 说实话，已经喜欢上锐志这个家伙了。