外形方面，凯越规矩大气，更适合性格稳重的消费者；而威驰圆润动感，更适合年轻时尚的消费者。从尺寸来看，高一个级别的凯越车型在车身长宽以及轴距方面占优；而威驰则在高度上占优；而威驰(购车参考)17cm的更高离地间隙甚至超过了很多Cross交叉风格定位的车型，保证了更佳的通过性。

对应到内部空间方面，在内部宽高方面都是凯越占优，这意味着更佳的头部空间以及横向舒适度；而轴距上不占优势的新威驰在内部空间拓展方面卓有成效，前后排腿部空间都较大的超越了对手水平。另外其更大的行李箱容积也值得称道。

动力方面：排量相同的情况下，新威驰(购车参考)凭借具有更高升功率的先进发动机在最大功率以及扭矩数值方面占优，再加上其更低的风阻系数以及较轻的车重，因此新威驰(购车参考)在极速以及加速时间上也拥有更好的成绩。

尤其值得一提的是新威驰(购车参考)发动机具备的双VVT-i技术，作为丰田的拿手好戏，其在保证动力性的同时兼顾了更佳的燃油经济性，在油价飞升的今天更佳有优势。

安全配置方面，差异主要体现在下面几项：新威驰(购车参考)具有的BA刹车辅助系统能帮助驾驶者在紧急时刻更及时有效的刹车，从而提高行驶安全性；而凯越的后盘式刹车在制动效果上应好于新威驰(购车参考)的鼓式，不过考虑到车重的差距，因此威驰(购车参考)的更佳刹车成绩也就可以理解了。

车内功能配置方面，总体来看是凯越占优：实用的雷达辅助泊车系统，6碟CD音响系统以及具有腰部支撑调节功能的真皮座椅都是对手所不具备的。不过新威驰(购车参考)支持WMA/MP3功能的音响也是其亮点所在，为喜欢开车听音乐的用户提供了额外的便利。

总结，消费者在购车时除了可以用凯越和新威驰一个稳重一个动感的不同风格来对号入座进行选择，同时，还不妨注意——在意舒适配置的朋友可以选择凯越；而想拥有更佳动力和燃油经济性平衡的消费者可以选择威驰(购车参考)。另外对于购买时机来说，尽管两车在报价方面差价是1万元，但凯越作为上市较久的车型其的价格已经具备了较大的优惠幅度；而2月底才上市的新威驰(购车参考)优惠幅度上仍比较有限，消费者可以暂做观望。