东风本田厂方宣称杰德为“新概念轿车”，其实有理由的，因为它的底盘开发只有一个目标，那就是降低再降低地台高度，包括使用更扁平的油箱，甚至底盘最小离地间距是比思域还小的110mm。如此一来，就算它的车身高度还是比思域略高，但它的整车重心仍然能更接近思域。

悬挂方面，杰德为前麦弗逊式独立悬挂、后双横臂式独立悬挂，跟思域的构造类似。至少从硬件上，杰德是做了很多功夫去往轿车靠拢的，就看它的实际表现了。