海外发布不久，新一代思域便已登榜第223期工信部新车准入目录。近日，小编独家获得东风本田新思域的无伪装谍照，伴随谍照一起曝光的，还有新思域的具体车身参数。下面不妨与小编一起，对新思域来个全身大扫描！

前脸造型方面，新思域与前车灯相连的进气口以及镀铬格栅，简洁厚实的前保险杠均给人似曾相识的感觉。大弧度倾斜的前风挡，配合更加锐化后的前脸线条，也使新车的前脸更加立体，相比之前的思域也不再显的单薄。

前大灯的造型与老款思域也是一脉相承，当然造型上不仅更加锋利，晶莹剔透的灯组也看起来更加有神。与此同时，保险杠不再像老款一样与车灯齐平，而是向前略微突出一些，而过去的单进气口也改为了三孔式设计，使其看起来更具跑格。

侧面造型同样很难找出与老款的区别，不过细节上我们还是可以看出，2011款思域的腰线从过去的一条增加到了两条，而相互交叉的造型也营造出一股跃跃欲试的视觉效果。此外，更加流线型的车顶以及向内收紧的C柱也进一步减少了侧窗的面积，使其看起来更具轿跑的卖相。

总体而言，国产版本思域在前脸、侧身上与北美版本保持一致，没有明显的变化。

转至尾部，可以看到，国产思域在尾灯内侧增加了两块大面积的雾灯区，其分体式造型与第八代雅阁神似，这也是国产版本与海外版的最大不同。

从新车参数来看，国产思域长宽高尺寸分别为4535mm/1755mm/1450mm，依然保持着苗条的身姿，其轴距为2670mm，较现款思域有所缩小。

轮胎将包括205/50R17 89V及205/55R16 91V两种型号，轮毂则提供三种样式选择，其中17寸运动型轮毂为2.0L车型标配。

动力方面，国产思域将推出1.8L及2.0L两款排量发动机。其中编号为R18Z2的1.8L发动机为机遇现款发动机的改进机型，拥有更好的动力表现和燃油性能表现。至于编号为R20A6的2.0L发动机，实际上与大众在雅阁上的R20A3无太大区别，只是由于车型不同，尾缀编号不同而已。

其中1.8L机型最大功率为104kW,2.0L机型最大功率为114kW，与之搭配的依然是5速手动变速箱和5速自动变速箱。

不知是否因为这一代本田思域的销售太过于成功，乃至全新一代思域始终难以摆脱之前的设计风格。好在本田在中国的步伐比较迅速，也许在不久后我们就能够在中国的大街上看到这款新车。按照常规，新思域将在上海车展国内首发，上市时间也应该锁定今年上半年。