就事论事，锋范1.8舒适，1500公里总结一下： 优点： 1）动力强劲，1.8确属大马拉小车，感觉提速相当有力，踩下油门动力绵绵不绝。

2）省油，相当省油，AT的车子我在北京市区开空调也就8.6个油，最少出现过6.9的情况。

3）换档拨片比较实用，降档提速或减速都很过瘾。

4）发动机振动和噪音控制得很出色，这是本田的强项，比起1.5的发动机，1.8更加安定，很少出现高转速下的明显躁动。

5）外观漂亮。（为什么写最后？因为这种新鲜感对一般人而言不会超过三个月）

缺点： 1）悬挂垃圾，悬挂系统对车辆稳定性至关重要。FF的悬挂太过硬朗（可是过弯又侧倾严重，可见设计和调教都很差劲），毫不夸张地说，感觉还不如夏利和金杯，尤其是后排，如果拉着岁数大些的乘客最好开慢点，我家里人已经不止一次强烈批评我的车毫无舒适性可言。

2）变速箱换档顿挫，尤其是1挡升2挡，除非油门很大才会好转些，顿挫到你明显感觉车在“咣当”，14万的车就这个水平？自动档的车我开得多了从3.0以上到1.0以下，FF是我感觉最顿挫的，包括其他档位也不是很到位。

3）车门设计有问题，刚买的车驾驶员位车门就有异响，现在左后侧车门也松动了，颠簸就乱响。车内四个开门的把手如果上下搬动发现不仅旷量巨大，而且伴随着刺耳的异响。升降车窗的时候车门内测门板的变形倒是没有一些1.8车主说的那么明显。

4）中控台及仪表台装配松垮，多处存在异响，轻微颠簸就响。具体在仪表板内部，音箱后部，响声不是很大但是相当烦人。

5）车薄。为什么不说皮薄？因为到处都薄。车皮、保险杠、门板、仪表板、后备箱隔板、你能想到哪里，哪里就薄、绝不出乎你的意料。 有些地方甚至不如飞度。前两天汽车之家对比十款小型车的后悬挂，FF再次摘得后悬挂扭力梁最薄的贵冠，竟然还是不如飞度！ 本田啊！1200KG的车重，也不算轻了，你把料都用在哪了？！难道是实心轮胎？怪不得悬挂这么硬！

6）本来还有缺点，就写到这里吧，因为有些忌惮，忌惮人家说咱是托。优缺点各五条。 总结一下吧，如果给我一次从头再选的机会，我会选FF。 我这么说，你们信么？ 我都不信。 14万啊。真是不值。 或许1.5还好一些