有好处是肯定的:新雅阁换成氮气热膨胀比较小;氮气是比较惰性的气体,不存在对轮胎的橡胶材料氧化作用。空气中原本含有78%的氮气,通常参赛用的车辆会强制充氮气,因为参赛时,轮胎会发生长时间的高温,普通民用车辆,充氮气会好一些,但也不是必须的。
常规来说,氮气具有稳定性好的特点,充到轮胎中,会适当的降低轮胎的噪音,提高轮胎使用的稳定性,尤其是高速的稳定性,一定程度上降低了轮胎损坏的可能,但是如果不是经常跑高速或者特殊环境下用车,一般的空气就完全可以满足使用的需要,要注意的是轮胎充气一定要按标注适量。还有氮气加注的话,对于轮胎维护保养比较受限制,并不是所有的维修站都有氮气加注的。