安全配置方面，新君威和睿翼在安全性能方面可谓是下足了功夫。前排安全气囊、侧安全气囊及电子稳定程序等均成为两款车的标准配置，但马自达6睿翼侧安全气帘的选配让人感觉有些遗憾。此外，它配备的前后驻车雷达，可以在停车入库时全方位监察车辆的前后方障碍物，较新一代君威的倒车雷达更加人性化。相比之下，新君威仅提供后倒车雷达，表现只能算合格。

主动安全系统的配备上，主打运动和操控的睿翼除了常见的ABS+EBD+EBA外，还配备了DSC动态稳定控制系统(带发动机牵引力控制系统)。在车辆高速入弯发生转向不足或转向过度的情况下，DSC系统能够根据当时的车速、侧向加速度等动态数值自动对相应的车轮进行制动，并调整发动机的扭矩输出，以维持车辆保持正常的行驶轨迹。

新君威在这方面也不含糊，ABS+EBD，电子稳定控制系统（ESC），牵引力控制系统（TCS），动态牵引力控制系统（DTC），过弯制动控制系统（CBC），制动力辅助系统（BAS），液压抗制动衰减系统（HBFA），胎压监测系统（TPMS）等电子安全配置，让驾驶起来更加放心。