悬架方面有问题。睿翼悬架比昊锐要硬,所以过弯你就差了,车子侧倾大,你驾驶信心就不足。直线你就有优势了!毕竟涡轮在哪里呢! 技巧就是直线先超他,入弯卡在他前面,或者叫内弯,这样他就没戏了!但安全第一! 你要换个蒙迪欧致胜,弯道就比睿翼强很多,致胜比睿翼要重,悬架差不多。过弯制胜就稳的多,睿翼飘!但是长安配的发动机不行 老马6的2.3 ,等9月份出2.0T的致胜吧,涡轮+POWERSHIFT 迈腾2.0T+DSG就不在了!
马自达6睿翼座椅存隐患 4S店即将召回3月上市/续航155公里 曝华泰EV160官图男人的梦想座驾 外媒试驾USSV犀牛GX别克GL8舒适性解读 座椅/悬架是关键!洗心革面的换代 实拍2017款Jeep指南者欧洲原味 体验斯柯达Yeti及Superb旅行车宜家宜商的民族品牌SUV! 华泰宝利格体验豪华跨界新标杆 试奔驰E级All-Terrain