对于日产骐达后轮刹车蹄磨损出现一点左右的偏差,属于正常的。因为,现在刹车控制系统均采用EBD电子制动力分配控制,相对是针对车轮的制动力负荷,将会出现车轮不同的制动力,使其达到制动时同步的车速,因此,不同于以往普通制动结构,则将会出现左右刹车蹄片的磨损偏差,但是,偏差不会出现很大。另外,从制动力分配来讲,前轮刹车片要比后轮磨损的更快一些,从维修案例角度来讲,一般前轮更换两次刹车片,则要检查后轮刹车蹄片了,几乎快要到更换周期了,对于后轮刹车蹄片磨损极限是1.5mm。
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