● 马自达6 (详情) ATENZA历史简短回顾

①第一代马自达6 ATENZA(马自达6)

马自达6是马自达在2002年推出的一款中级家轿，它面向全球市场，是传达马自达"Zoom- Zoom"品牌理念的领跑车型。在欧洲推出不就后便获得了多项年度奖项，成为了消费者比较钟情的一款轿车。

试驾第三代马自达6 ATENZA

马自达6有三种款式，分别是三厢轿车版、轿跑版以及旅行版。2003年，一汽马自达引入了这款三厢马自达6，当时它以运动的外观和良好的操控性，捕获了不少年轻消费者的心。

试驾第三代马自达6 ATENZA

试驾第三代马自达6 ATENZA

在2005年，国产马自达6迎来小改款，不过整体造型改变不大，最大的变化是自动变速箱由4速变成了5速，并且配备了国内第一台6速手动变速箱。到2006年，国产马自达6家族继续壮大，上半年推出了马6轿跑，下半年推出了马6旅行车，整个马6车系变得更加丰富。

②第二代马自达6 第二代马自达6(马自达6睿翼 (详情))

第一代马自达6经过了5年的发展以后，2007年，第二代马自达6在法兰克福车展上亮相，2008年海外上市。换代后的新一代马自达6不仅外观变得更加动感大气，而且内饰设计上也更突显年轻化。

试驾第三代马自达6 ATENZA

2009年上半年，第二代马自达6由一汽马自达组装并定名为“睿翼”。当时引进国内的车型包括了4门轿车版和5门掀背两个车款，而发动机包括2.0L和2.5L两款，与其搭配的依然是6速手动和5速手自一体变速箱。

试驾第三代马自达6 ATENZA

作为马自达6的升级产品，它继承了上代车型的优异操控性，并在车身和内饰设计上突出年轻时尚化，马自达的家族风格进一步突出，在空间和车身尺寸上也较上代车型有所增加，这也正好迎合了中国消费者的喜好。

③第三代马自达6 ATENZA

2012年，第三代马自达6 ATENZA四门轿车型在8月29日举行的莫斯科国际车展公开亮相，相隔一个月后的巴黎车展再推出五门旅行车型，随后11月20日在日本正式发售。ATENZA的车内空间经过重新规划后，乘员之肩、膝、腿部等空间均有提升，乘坐空间更为宽敞。

试驾第三代马自达6 ATENZA

动力方面，第三代马自达ATENZA基于创驰蓝天技术，具有2.2L柴油、2.5L汽油和2.0L汽油几种引擎。配合6速手自一体变速箱，据介绍，2.0L车型的百公里油耗仅为6.6L/km，这得力于该款车搭载i-Stop怠速熄火系统，有效提高油耗经济性。

2013年6月22日，第三代马自达6 ATENZA以进口方式引进中国市场，它搭载2.0L直列四缸DOHC PE-VPS型引擎，配合6速手自一体变速箱，标准配备有前大灯自动调节附清洗功能、日间行车灯、天窗、附换档拨片的方向盘、真皮座椅、19英寸铝合金轮圈等等。

试驾第三代马自达6 ATENZA

据厂家介绍，马自达ATENZA将于今年第四季度实现国产，并发布中文名称。同时会追加动力更为强劲的2.5L车型，以满足追求速度车友的需求。

结语

优势：①转向还是一如既往的敏感和精准②悬挂侧向支撑出色且更有韧性，底盘调教更扎实③兼顾了舒适性与运动性

不足：①2.0L动力限制了ATENZA的驾驶乐趣

总结：对于全新的马自达6 ATENZA来说，它不仅从外观带来的极大的改变，而且节能高效的动力也给人带来的不小的惊喜。操控性也有了长途的进步，与前一代的睿翼相比可谓是脱胎换骨。所以ATENZA未来很可能扭转睿翼销量惨淡的窘境，因为它的提升与变化显而易见，实质上的改变确实可以俘获不少年轻车主的心。

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