对于一台日系轿车而言锐志换代的速度可以算是慢得有点不寻常，要知道从2005年至今，我的各位同事先后似乎已经参加了不下十次各种版本的凯美瑞的新车发布会。

但直到今天，在许多人翘首以盼甚至望眼欲穿之后，锐志才迎来了一次像样的换代。堪称漫长的时间跨度似乎说明了这不应该是一次随随便便，单纯依靠外观包装和几个新奇噱头来糊弄糊弄人的所谓改头换面，但这款车所取得的进步到底有多大？别着急，让我从头道来。

显而易见的改变首先当然是外观，这点表达得比任何语言都更直观，也许你已经注意到了，新的造型已经摒弃了老型号那种圆头圆脑的风格而采取了一种棱角分明的设计语言。分开来看，新的头灯的式样和加大的前进气格栅显然是为了提供更强的视觉冲击力，而侧面线条则着重营造低矮流畅的运动感受，尾部相对变化小些，但加大的尾灯得以更好地迎合高档轿车领域的设计潜规则。

总而言之，与老款相比新的造型变化可谓翻天覆地，但要说惊喜甚至惊艳倒也谈不上。究其原因，不少细节多少都带上了其他丰田或者雷克萨斯轿车的影子，这让这台车多少产生了一种让人似曾相识的感觉。不过对于丰田这样一家做事一贯以稳健和保守著称的厂家来说，这样的处理方式实在让人不感到意外。

和外观一样，内饰上的变化同样巨大。中控面板的式样已经被彻底重新设计过了。不过更重要的变化应该是各种更高级的材料被大量运用在了各种细节的处理上。面板和各种塑料部件的质感都很理想，另外各个按钮的触感也大有雷克萨斯的风范。

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