[提要] 此车是首次以锂离子电池作为驱动电池,以第3代PRIUS普锐斯为原型可使用家用电源进行外部充电的外插充电式混合动力概念车。该车不受电池剩余量和充电设施完善情况的限制,因使用电能进行充电,比起混合动力车将更加能够降低油耗、抑制不可再生资源消耗、减排二氧化碳以及防止大气污染。 此车是首次以锂离子电池作为驱动电池,以第3代PRIUS普锐斯为原型可使用家用电源进行外部充电的外插充电式混合动力概念车。 该车不受电池剩余量和充电设施完善情况的限制,因使用电能进行充电,比起混合动力车将更加能够降低油耗、抑制不可再生资源消耗、减排二氧化碳以及防止大气污染。PRIUS PLUG-IN HYBRID Concept的目标是每公升汽油可行驶55公里以上*(二氧化碳排放量42g/km以下),在充满电的情况下作为纯电动车的行驶距离为20km以上。充电时间方面,以100V电源约180分钟,200V电源约100分钟充满为目标。 *根据外插充电式混合动力车的燃料消耗率制定的实验条件进行计算。(综合了依靠外部充电电量行驶时的燃料消耗率,和外部充电的电量消耗完毕后作为混合动力车行驶时的燃料消耗率而计算出的平均燃料消耗率。按照JC08模式行驶。使用环境、驾驶方法、每天行驶距离的不同都会造成巨大差异。) 车身全长(mm) 4,460 车身全宽(mm) 1,745 车身全高(mm) 1,490 轴 距(mm) 2,700 |
广州车展:丰田PRIUS 插电混合动力汽车
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