[海外报道] 据日本共同社11月28日消息，日本7大汽车厂商27日公布的销售预测显示，2010年度下半期（2010年10月-2011年3月）的国内汽车销量为205.7万辆，较上年同期减少21%。今年9月环保车 (专区)补贴制度结束的影响甚大。

　　不过随着亚洲等新兴国家不断发展，北美市场也趋于恢复，海外销售保持良好势头，预计销量将增加7.4%，达到846.2万辆。因此全球总销售预计为1051.9万辆，增加0.4%，与往年基本持平。

　　如果日本汽车厂商国内销售萎靡而海外市场不断扩大的趋势固定下来，就会使生产基地进一步转移至海外，导致日本国内出现制造业真空。此外，汽车厂商还存在日元升值、日本国内市场缩小等不少难题。

　　日本7大车商均预计国内销量会减少。丰田（TOYOTA)预测减少28.2%，仅有90.5万辆。有意见认为，这是因为丰田的混合动力车销量较高，补贴制度结束会造成很大影响。马自达也预测减少20%以上。本田减少14.4%，日产减少16.8%。

　　海外销售除丰田之外，其他6大车商均预计会有增长，其中5家认为增幅将达2位数。丰田因在北美市场继续苦战，所以预测会减少2.0%，仅有279万辆。从全球总销售来看，除丰田外其他6家均预测会有增加。