雷克萨斯ES

小排量车型对销量的拉动作用让丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理曾林堂喜出望外，但这也给曾林堂出了另外一个难题，车型小排量化了，那还是豪华车吗？对此，曾林堂认为，不能以大排量和小排量区分是不是豪华车。是不是豪华车，首先要看这辆车的做工、操控性是不是真的豪华。

“高配置不等于豪华，任何一个品牌都可以做高配置的汽车。”曾林堂告诉记者，还有一个关键就是，消费者买这辆车和拥有、使用这辆车的过程中，有没有体验到豪华的感觉。所以豪华车应该和大排量、小排量没有太大的关系。雷克萨斯的高标准服务不会改变。

通过2009年上市的小排量车型ES240的拉动作用，今年上半年雷克萨斯的上牌量已达31111辆，同比增长173.9%。

“现在销售的情况比我们预计的要好，ES240差不多占到我们整体销量的一半。”曾林堂对市场份额的提升充满了信心。