您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 丰田 >> 丰田凯美瑞 >> 正文
凯美瑞触手可及的尊贵 更先进更豪华

作为中高级车市价值标杆的广汽丰田凯美瑞,其强大的市场表现一直是行业的标杆。自其2006年6月正式进入中国以来,平均每月销量超过10000辆,对于国内中高级车不能不说是一个奇迹。

2010款 凯美瑞混合动力 官方资料图

如此众多行业奇迹的缔造,自然是多个因素综合作用的结果,但是,其中最重要的一点,无疑是凯美瑞一直将消费者的需求置于首位,紧紧把握住车市发展的脉搏,从“高科技”与“人性化”两大方面精益求精、不断强化产品力。 今年3月份,凯美瑞再度自我超越,2010款凯美瑞以“三大突破”带来了产品力的全面升级,为消费者提供物美价优的高品质享受。全球领先技术G-Book智能副驾首次装备中高级车主销车型,突破豪华车与中高级车之间的技术界限,树立了中高级车的先进技术标杆;智能钥匙及一键启动系统进入主销车型240G系列,突破原有的豪华配置区间,树立了中高级车的豪华配置标杆;经典版凯美瑞则突破、拓宽中高级车市已有的价格区间,以18.28-28.38万的价格区间,树立了中高级车的全新性价比标杆。

百闻不如一试,今天我们的主角正是2010款凯美瑞,为我们奉上高科技及豪华设备所带来的尊贵体验,真正享受“e车生活”的舒适与便捷。

尊贵动感 大气稳重

2010款凯美瑞在外形方面秉承了“动感而尊贵(Dynamic yet Majestic)”的设计理念,也沿用了新凯美瑞的外观革新。车头部位的中网经过了重新的设计,让人感觉更加厚实稳重。加大尺寸的进气格栅形成了更具视觉冲击的梯形造型,与力量感十足的保险杠组成了更加大气的前脸。简约而不简单的线条、大气中蕴含内敛的气质,构成了这款车的不凡气度。

4825×1820×1485mm的车身尺寸,让凯美瑞的整体车身看起来大气而均衡,符合中国消费者的审美观念。侧窗周围、车门把手以及防擦条处都加镀铬饰条,点缀出应有的豪华气息。配置有G-Book智能副驾的三款车型的车身侧面还镶有夺目的“G-Book”镀金标志。

豪华科技 尊贵贴心

2010款凯美瑞在内饰装配方面,延续了去年新凯美瑞的“五大革新”,其豪华配置大幅超越了目前市场上主流中高级车的配备标准。在此基础上,2010款凯美瑞240G系列引进了智能钥匙及一键启动系统这项先进、人性化的配置。

当我背着沉甸甸的摄影装备及行李走近我的座驾——2010款凯美瑞240G G-Book智能领航版时,并没有因为不方便掏钥匙开车门而手足无措。车体外部的信号发射器早已识别到我随身携带的智能钥匙内置的ID码,我轻轻拉了一下车门把手,车门便自动解锁为我敞开。

一坐进车内,尊贵气息扑面而来。充裕的空间感让人非常满意,出色的1485mm的车高在同级别车中优势非常突出,给了我非常开阔的视野。具有磨砂亚光效果的木纹内饰在凯美瑞的内饰上随处可见,十分经典。要知道,近年来磨砂亚光已经成为一种低调的奢华,在奥迪R8等豪华车得到广泛使用。中控台夺目的自发光式仪表盘那半圆立体效果非常迷人,其亮度可以根据车内光亮程度而进行调节,如果是顶配版,其刻度还可以在白、红、蓝3种高雅光色之间自由切换,为驾驶过程增添乐趣。

2010款凯美瑞的豪华配置一向在行业有口皆碑,其拥有8向电动座椅、前排座椅加热装置、车顶尊贵迎宾照明系统、智能钥匙等领先同级别车型的高端配置。坐在驾驶席的真皮座椅上,8向电动座椅调节装置赋予了我更加舒适的驾驶体验,我轻按了前后移动的按钮,发现其前后可调节最大距离高达约26mm,我往后在调节了约10mm;再轻点中间调节的按键,驾驶座后背历时下调30多度,为腰部提供了最好的支撑点,整个人找到了最佳的状态。然后按下记忆功能按键,好了,以后无论谁借用了我的车子,拿回后都能轻易找到我今天的最佳坐姿,无需再操心。

2010款凯美瑞还有座椅加热装置,座椅加热键就在中控台下方,位于换挡杆的前面,操作十分方便快捷。虽然在五月的深圳没有必要使用此功能,但相信在隆冬来临之际,温暖的皮质座椅必定会带来更加舒适贴心的感受。

[1] [2] 下一页  尾页

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

相关文章

强化视觉的细节 试驾广汽丰田新款凯美瑞
别忘了常青树的位置有我 测东风悦达·起亚凯酷
承上启下的实力选手 实拍广汽丰田凌尚
车身加长/三种动力选择 新款凯美瑞申报图曝光
无惧严苛安全测试 广汽丰田TNGA告诉你真相
日韩系中级车刚正面 第十代索纳塔对比凯美瑞
500万产销量达成背后,广汽丰田做了什么?
一个时代的延续 从官图看新款凯美瑞变化几何
升级后的配置更香 丰田新款凯美瑞官图发布
配置升级/增棕色内饰 新款凯美瑞售17.98万元起
值得买单的信仰!测试2020款大众迈腾380TSI
本田6月在华新车销量增37% 丰田增18%
日系车1-6月在美销量时隔10年同比下滑
丰田1-2月在中国销量增长11%
日本5家车企1月在中国产量下降3%
丰田和本田1月在华新车销量实现增长
丰田2018年在华新车销量创新高
迎合市场趋势 丰田计划在美减产凯美瑞
发动机活塞尺寸不当 丰田在美第二轮召回凯美瑞
广丰或为八代凯美瑞 投产新2.5升发动机
广汽丰田前11月销量超40万 同比增长2%
新皇冠都上2.0T了,想买带“T”的凯美瑞就去日本吧
这台日本车三天后上市,等着火爆全场吧!
外媒盘点1-10月美国最畅销轿车 本田思域夺冠
全新凯美瑞接受预订 将于11月正式发布