|
日本是中国的第三大贸易伙伴、广东的第五大贸易伙伴。今年以来,广东对日本进、出口值均保持两位数增长,日平均贸易逆差维持在20亿美元上下波动。广州海关16日发布的统计数据显示,2010年1至7月,广东与日本进出口贸易总值达到378亿美元,比去年同期增长近4成。其中,广东对日本出口119亿美元,增长三成,进口259亿美元,增长四成半,贸易逆差140亿美元,大幅增长近六成。 受金融危机影响,自2008年11月至2009年10月,广东与日本进出口贸易连续12个月出现同比下降,直到去年11月才开始转跌回升,至今年7月份连续9个月实现增长。数据显示,广东与日本单7月的贸易总值创今年以来月度最高,进出口总值60亿美元,增长26%,其中自日本进口41亿美元,增长24%,对日本出口19.2亿美元,增长30%。 海关分析,广东对日本贸易出现较大幅度增长,除了得益于中国国内市场消费的逐步恢复,以及出口能力的增强带动外,广东与日本两地良好的贸易合作关系也有效拉动了贸易增长。目前,在广东的日资企业已近千家,如日本三大汽车集团丰田、本田和日产均已在广东投资设立整车工厂,由此带动了整个汽车产业链在珠三角的投资,汽车零部件和相关产业也以更大规模快速发展。数据显示,今年1至7月广东自日本进口汽车零件16亿美元,增长近四成。自去年广东与日本贸易振兴机构签署合作备忘录,双方更是进一步加强了在节能环保、低碳经济以及先进制造业、高新技术产业和现代服务业等领域的深度合作。 然而,海关称,在广东与日本的双方贸易发展中,仍然存在不确定性因素。近期,日元升值的加快及日本失业率的升高给日本经济复苏带来了压力。据中国人民银行网站数据显示,人民币对100日元的汇率中间价曾一度从5月4日的7.1922波动涨至8月9日的7.9233,3个月来累计涨幅达到10.2%。在全球经济增速放缓的背景下,日元不断升值令市场对日本经济再陷衰退的疑虑迅速升温。此外,日本企业加大对华企业并购,日本高筑技术壁垒等负面因素也将影响广东与日本双方贸易。 |
2010年1-7月广东自日本进口汽车零件总值达到378亿美元
汽车录入:刘磊 责任编辑:刘磊
相关文章
年收入711亿欧元 大众汽车品牌发布2020年财报
发行3亿枚"原石" 智己汽车首次透露核心运营链路
我国新能源赛道拥挤 比亚迪扩大海外销售市场
临近315被五部门约谈 特斯拉有没有瑟瑟发抖?
众多品牌参展 2021粤港澳大湾区车展6月12日举办
5亿元合作 小鹏汽车获广东省产业发展基金投资
开发车载智能系统 恒大汽车与腾讯设立合资公司
德国莱茵携手奇瑞捷途 打造“智能健康汽车”
转型放大招 大众电池日披露电池/充电等规划
达到新的里程 小鹏汽车累计交付突破50000台
纯电车型的安全应该如何考虑?蔚来汽车给出答案
3月底首次亮相 起亚发布首款电动车EV6预告图
重磅新车即将发布 R品牌生态大会3月18日举行
两大高管职位调整 兰博基尼宣布重要人事任命
宝马发布2020年财报 自由现金流33.95亿欧元
长城揭秘未来出行“秘籍“ 咖啡智驾出露端倪
传承与创新的碰撞 现代IONIQ 5对比大众ID.4 X
广汽埃安弹匣电池技术 核心究竟是什么?
全球汽车都在走向电动化,日本犹豫不决或错失关键机遇
同比增长302.9% 小鹏汽车2020年Q4交付12,964辆
中保研和IIHS分别测试同一款车型 成绩有差异吗
7.7秒破百 哈弗赤兔会不会是下一个"流量小生"?
同比增长788% 长城汽车2月全球销量89,050辆
促进新能源发展 小康股份与华为签署合作备忘录
宾利人事调整 Alain Favey任宾利汽车董事会成员










