昨日，日本各大汽车制造商各自公布了2009年2月份的实际产量和实际出口量。与2008年2月同比，产量几乎全部腰斩，新车出口量下跌严重，日产、三菱出口仅为去年同期的25%。

丰田汽车：今年2月份的全球新车产量为358,573台，同比减少53.3%；日本国内产量为141,127台，同比减少64.0%；出口新车72,595台，同比减少68.5%。

本田汽车：今年2月份的全球新车产量为190,680台，同比减少40.0%；日本国内产量为54,748台，同比减少48.4%；出口新车29,346台，同比减少37.8%。

日产汽车：今年2月份的全球新车产量为156,884台，同比减少51.3%；日本国内产量为43,885台，同比减少68.8%；出口新车16,811台，同比减少77.6%。

三菱汽车：今年2月份的全球新车产量为45,048台，同比减少65.0%；日本国内产量为20,138台，同比减少76.8%；出口新车13,250台，同比减少75.0%。

马自达汽车：今年2月份的全球新车产量为57,642台，同比减少54.6%；日本国内产量为40,695台，同比减少60.3%；出口新车28,922台，同比减少63.8%。

富士重工：今年2月份的全球新车产量为32,530台，同比减少40.5%；日本国内产量为26,994台，同比减少41.9%；出口新车18,935台，同比减少37.9%。

将比较轿车市场的哀鸿遍野，微型汽车厂的日子虽然不好过，但是跌幅相对较少。

其中，铃木汽车今年2月份的全球新车产量为189,093台，比去年2月份减少19.6%；日本国内产量为72,989台，同比减少27.6%；出口新车18,210台，同比减少42.6%。

而丰田集团旗下大发工业今年2月份的全球新车产量为71,682台，同比减少14.7%；日本国内产量为62,692台，同比减少16.2.8%；出口新车2,835台，同比减少74.5%。

丰田汽车和三菱汽车的减少率、产量均为历史最糟水平，富士重工和本田汽车则遭遇历史最大减产率。而本田汽车虽然2月在日本创下最低产能，其中国工厂同月产量却增长了5.7%，创造了月产34，936台的新记录