丰田有可能在下一个财年同样陷入亏损——贯通日本汽车频道

  


  由于全球金融危机、信贷紧缩、消费者信心受挫的影响,全球汽车工业在2008年遭遇了近年来最严峻的形势。其中,丰田的形势显得更为危急,原因是在丰田此前增加了产量的同时,金融危机却令市场低迷,供求之间的巨大差距让该公司所处境地显得更加危险。为此,丰田已经暂停了一些工厂的生产,并推迟了许多工程项目。


  继上个月将本财年的营业利润预期由1万亿日元调低至6000亿日元后,丰田不得不于今天再次宣布,该公司本财年营业利润将出现1500亿日元的亏损。据丰田发言人Hideaki Homma介绍,上一次丰田出现营业利润亏损是在1938年。丰田上一财年盈利2.27万亿日元,创历史最高纪录。


  除此以外,丰田还将其2008历年全球销售量的预期下调到了896万辆,较2007历年低4%。今年早些时候,丰田曾预测称,2008历年该公司全球销售量将为950万辆。而在更早的时候,丰田甚至预计这一数字将达到985万辆,并预测2009历年将达到1000万辆,从而超越通用汽车,成为全球最大的汽车制造商。


  巴克莱资本驻东京的汽车业分析师Tsuyoshi Mochimaru称,情况有可能会变得更加糟糕。他同时指出,美国汽车销售在2009年底以前不会开始复苏。


  丰田还表示,将在明年3月份以前把旗下日本工厂的临时工人数从此前的6000人裁减到3000人左右,但不会裁减正式员工。


  上周,日本第二大汽车制造商本田也下调了净利润和营收预期。

[1] [2] [下一页]
字体为18px和行间距为2.0 window.onload = function() { var contentParagraphs = document.querySelectorAll('.article-table .content-cell p'); contentParagraphs.forEach(function(p) { p.style.fontSize = '18px'; // 覆盖内联样式 p.style.lineHeight = '2.0'; // 覆盖内联行间距 }); };
您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 丰田 >> 丰田资讯 >> 正文
丰田有可能在下一个财年同样陷入亏损

   北京时间12月22日消息,丰田汽车今天宣布,在截至2009年3月底的本财年,由于在美国和欧洲两大市场的销量大幅下跌,以及日元升值所带来的利润缩水,该公司营业利润将出现1500亿日元(约合17亿美元)的亏损,这将是丰田汽车71以来的首次年度亏损。此外,丰田还将财年净收入预期调低了91%,至500亿日元。


  


  由于全球金融危机、信贷紧缩、消费者信心受挫的影响,全球汽车工业在2008年遭遇了近年来最严峻的形势。其中,丰田的形势显得更为危急,原因是在丰田此前增加了产量的同时,金融危机却令市场低迷,供求之间的巨大差距让该公司所处境地显得更加危险。为此,丰田已经暂停了一些工厂的生产,并推迟了许多工程项目。


  继上个月将本财年的营业利润预期由1万亿日元调低至6000亿日元后,丰田不得不于今天再次宣布,该公司本财年营业利润将出现1500亿日元的亏损。据丰田发言人Hideaki Homma介绍,上一次丰田出现营业利润亏损是在1938年。丰田上一财年盈利2.27万亿日元,创历史最高纪录。


  除此以外,丰田还将其2008历年全球销售量的预期下调到了896万辆,较2007历年低4%。今年早些时候,丰田曾预测称,2008历年该公司全球销售量将为950万辆。而在更早的时候,丰田甚至预计这一数字将达到985万辆,并预测2009历年将达到1000万辆,从而超越通用汽车,成为全球最大的汽车制造商。


  巴克莱资本驻东京的汽车业分析师Tsuyoshi Mochimaru称,情况有可能会变得更加糟糕。他同时指出,美国汽车销售在2009年底以前不会开始复苏。


  丰田还表示,将在明年3月份以前把旗下日本工厂的临时工人数从此前的6000人裁减到3000人左右,但不会裁减正式员工。


  上周,日本第二大汽车制造商本田也下调了净利润和营收预期。

汽车录入:suyang    责任编辑:suyang 

发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

相关文章

2020年4至12月 日本三菱汽车亏损2439亿日元
转型计划初见成效 日产公布上半年财报
日本三菱汽车:中期财报亏损2098亿日元 对全年的预估不变
日产2019财年净亏损近450亿元 本田将在全球召回137万辆车
日产汽车下调收入预期 或现11年来首次亏损
恒大持续“输血”新能源 首款车型年内亮相
严重亏损成“弃儿”,日本高管能带领中国观致汽车走出困境?
日本高田连续三年亏损 2016财年净亏损796亿日元
经销商亏损难解 诉求到底是啥?
三菱"油耗门" 致上半财年净亏2196亿日元
阿斯顿•马丁连续亏损5年 退欧雪上加霜
日本三菱汽车2016财年预亏1450亿日元
"油耗门"致财政赤字 三菱总亏损达2200亿
受“油耗门”影响 三菱亏损达191亿日元
特斯拉亏损2.82亿美元 招兵买马提高产能
受柴油门影响 大众三季度营业亏损244亿
一汽丰田经销商95%亏损 一汽丰田拒绝补贴
“倒霉”的丰田掌门人——丰田章男小记
A123自曝将受重大亏损 质疑自身生存能力
美国昆腾第一季度净亏损扩大至780万美元
电池系统A123第三季度销售额增长 亏损增加
飞思卡尔公布Q3财报 净亏损0.88亿美元
山东半数轮胎企业亏损 轮胎涨价箭又上弦
2010年固特异净亏损达2.16亿美元
固特异第三季度净亏损达2000万美元