(通讯员 荣大丰田 张湖北)2008年对所有的汽车企业来说,都是困难的一年,对广汽丰田来说尤其如此。今年的中高级车市场,凯美瑞的主要竞争对手雅阁和天籁进行了垂直换代,产品竞争力进一步增强,对凯美瑞形成了前后夹击的市场态势。 而上市已经2年多的凯美瑞在新车效应消失、消费者审美疲劳已经显现的情况下,继续保持着旺销的良好势头。
广汽丰田人士认为,凯美瑞之所以能在众多竞争对手的围剿中突出重围,靠的是全面均衡的产品品质和突出的品牌优势。
今年9月份,广汽丰田推出09款凯美瑞,通过增配和价格调整,进一步提升了安全性、豪华性,巩固了凯美瑞在中高级车市场上的性价比标杆。凭借不断提升的产品竞争力,09款凯美瑞10月份的销量超过了1.4万辆。
在今年汽车行业的寒冬中,广汽丰田将注意力更多地放在了一系列基础性工作上,为企业未来的发展蓄势。
在广州车展之前的专访中,广汽丰田总经理葛原徹表示,汽车行业的低迷对他们来说是一个机会,广汽丰田可以利用这样的逆境来锻炼人才。
在9月份09款凯美瑞上市仪式上,广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示,广汽丰田的根本目标是顾客满意度第一,只有顾客满意了,销量第一才有意义。为了提升客户满意度,广汽丰田精心打造了广汽TOYOTA渠道品牌,并将今年作为广汽TOYOTA品牌深化年,在销售终端展开了以凯美瑞体验为中心的品牌价值塑造。
今年下半年,广汽丰田组织了全国经销商参加的“尊尚杯”服务及保养技能竞赛,广州丰田希望通过竞赛强化广汽TOYOTA各经销店“顾客第一”的服务意识。冯兴亚表示,通过竞赛,能够鼓励各经销店持续推动售后服务改善,提高售后人员的专业技能,激励员工进一步提升“Personal & Premium”的服务,进而实现更高的顾客满意度。
在恶劣的市场环境下,如何保持经销商队伍的稳定和健康发展,广汽丰田有着自己的理解。冯兴亚表示,保持经销商的适当盈利,是维护销售网络健康发展的必须,也是提升顾客满意度的需要。要想让顾客满意,首先就要让经销商对自己的状况感到满意,要做到这一点,最基本的就是要保证经销商的适度盈利。业内人士认为,广汽丰田的经销商是业内最赚钱的经销商之一,即使在目前这种市场环境下,其盈利水平仍居于业界前列。
在渠道建设上,冯兴亚表示,为了更好地为消费者提供服务,在维护现有经销商利益的基础上,将继续扩充销售网点的数量和区域分布,尤其是要进一步扩张二、三级城市的销售网点。(摘自:第一财经日报 作者:丁彬) |
丰田凯美瑞突出重围,尽显冠军本色
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