临近年终，又到了岁末盘点一年战果的时候，纵览这一年风云变幻的中高级车市，尽管遭受内忧外患的严峻形势，但是各车企依然在竞争中前进，并依靠自身独特的优势，寻找占领市场的契机。这一年，“全能冠军”凯美瑞魅力不减，1～10月份累计上牌量达到120743台，占中高级车市16%的市场份额，居中高级车第一。而且，凭借其愈发成熟的商品力以及优秀的服务，凯美瑞在众多新车的包围中突围而出，成功夺得9个年度车型大奖，再度显示其中高级车王者风范。

经久魅力铸就传奇凯美瑞再获年度大奖

    作为丰田畅销全球的战略车型，凯美瑞的前身是丰田于1982年推向市场的房车CAMRY，历经六代精心改良，CAMRY在北美连续11年位居中高级轿车细分市场的销量冠军之位，曾屡获美国年度评选大奖。在今年美国车市黯淡的局面下，凯美瑞获得美国《汽车新闻》数据中心评出的“极受美国家庭欢迎”的轿车,其占有美国家用轿车市场10%以上的份额。背靠显赫身世，凯美瑞于2006年作为广汽丰田首款车型导入国内，在国内当年平淡的中高级车市击起千层巨浪，甫一面世，即风靡整个中高级车市，在同年一举夺得将近50多项年度车型大奖，被业界及消费者誉为中高级车市价值标杆。AD

    两年多来，凯美瑞不仅以自身卓越的品质久经市场考验，广汽丰田优秀的服务口碑也成为流转车市的佳话，这使凯美瑞在行业履冰期依然保持畅销，仅用两年时间突破30万销量，被业界誉为“凯美瑞神话”。而且，在当今“新车”辈出的时期，凯美瑞凭借其成熟魅力，在众多新车中立于不败，成为一代“不老神话”。广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示，新车效应总有退却的时候，只有内在的品质才能历经岁月洗礼更见真醇。而卓越的品质和尊崇的服务正是凯美瑞不老的秘诀。

王者品质成就经典凯美瑞奖项源于实力

    自上市之日起，凯美瑞便是汽车奖台的领军者。2008年，上市超过两年的凯美瑞仍然长盛不衰，据悉，截至日前，本年度9项由权威媒体及机构评选的年度大奖已经纳入凯美瑞麾下，再次印证了凯美瑞卓越品质成就的持久魅力并不随时间褪色。据各大调查显示，各车型品牌价值排行中，凯美瑞已经拥有了很高的消费者品牌信赖度和忠诚度，其在品质及服务口碑中日积月累所沉淀的力量，已经成为消费者眼中不可替代的品牌力。

    凯美瑞集丰田汽车严谨精湛的制造工艺、先进的设计理念以及领先的科技于一身，在外形设计、内部空间、动力表现、燃油经济性、操控性、安全保障，以及人性化高科技配置等各个方面，均拥有不俗的实力，是名副其实的“十八般武艺样样精通”。AD

    除大气的外观及优秀的性能两大支撑点外，凯美瑞以“为顾客构筑更坚定的安全防线”为理念，最大限度保证车辆安全，更注重对车内人员的保护。在我国最权威的C―NCAP汽车安全碰撞测试中，凯美瑞曾以优异成绩一举获得了五星安全等级认证。据日前新华信一项关于“汽车安全”的网络调查显示，车辆的安全性替代了以往的价格、外观等因素，成为消费者选购车辆的主要参考因素。而2008年9月22日推出的09款凯美瑞，增加了VSC电子车身稳定系统、TRC牵引力控制系统和泊车雷达等高科技的装备，安全性能得到极大提升，加上凯美瑞AFS+ALS主动随动大灯、丰田全球独步的GOA车身设计以及ERL预紧式安全带、SRS二级燃爆式空气囊、WIL座椅等被动安全配置，凯美瑞拥有了超越同级车的安全性能，并以更安全、更豪华、更高性价比引领着中高级车的走向。

尊荣服务创造神话凯美瑞实至名归

    在品质领先的同时，广汽丰田以卓越的产品、先进的工厂、创新的渠道为凯美瑞构筑起“三位一体”的品质保障体系，将中高级车市的竞争从单纯的产品竞争引领到产品、品质、服务并重的综合竞争时代。广汽TOYOTA五星级的服务和独特的“凯美瑞体验“在消费者中众口皆碑，也成为凯美瑞的获奖的重要原因。AD

    凯美瑞创新的广汽TOYOTA销售渠道，以“personal&premium”（尊贵的&贴心的）为渠道理念，全面引入丰田全球领先的e-CRB系统，以“顾客满意度第一”为目标，致力于创造一流的客户体验。与此同时，广汽TOYOTA销售、售后服务人才均拥有较高的专业水平，这与广汽丰田对销售、售后人员培训的高度重视密切相关。据悉，截止到2008年11月30日，广汽TOYOTA销售人员累计达到了5900人次，对售后服务人员的培训累计达到了5400人次，其中，有3302人通过了丰田全球统一认证考试并获得资格证书。这些举措为凯美瑞尊贵、贴心的五星级服务提供了坚实的人才保障。

    依靠品质和服务的实力，凯美瑞在全球中高级车市独领风骚数年。2008年的特殊背景下，其仍然能脱颖而出，独占鳌头，成为逆市上扬的经典教材，数据的各大奖项表明了消费者对凯美瑞的巨大认可，2008年众多的荣誉是真正的实至名归。AD

广丰回归原点着重顾客满意度

    2008年，中国车市遭遇到前所未有的低迷，增势明显放缓。在这种形势下，广汽丰田执行副总经理冯兴亚日前提出“回归原点”的观点――将工作重点放在提升客户满意度、加强品质管理以及维护销售网络健康发展等方面，为未来的长远发展打下牢固基础。

    冯兴亚认为，对于汽车企业来说，为了追求更高的顾客满意度，压力是无时不在的。为了追求最大化的顾客满意度，品质管理、成本管理、服务水平的提升以及销售网络的健康发展等等，都是广汽丰田一直在做的工作。面对车市的现状，广汽丰田会努力把这些工作做得更深入、更扎实、更细致，就可以从容应对汽车行业面临的压力。在访谈中，冯兴亚对广汽丰田2009年的发展表示出强大的信心：“广汽丰田2009年肯定能实现销量增长。”

保持经销商适当盈利09年会实现三个扩展

    在谈到如何在恶劣市场环境下维护销售网络的健康发展时，冯兴亚谈到，保持经销商的适当盈利，是维护销售网络健康发展的必须，也是顾客满意度的需要。因为没有满意的经销商，就没有满意的员工，没有满意的员工就没有满意的顾客。要想让顾客满意，首先就要让经销商对自己的状况感到满意，要做到这一点，最基本的就是要保证经销商的适度盈利。

    广汽丰田在渠道网络的发展上有一个四句话的标准，即“少的经销商，高的销量，合理的利润，资金快速周转”。这四句话代表了广汽丰田发展网络的原则，代表了对经销商的态度。实际上，这也是一种对消费者负责任的态度。“顾客第一、经销商第二、厂家第三”，作为厂家，要想取得好的业绩，就不能事事以自己为第一来考虑问题。实现“我赢”的最佳途径是先让“他赢”，进而实现“共赢”。对于一个健康有序的市场来说，顾客、经销商、厂家三者的共赢是必须的。AD

    冯兴亚透露，在做好上述基础工作的同时，广汽丰田在2009年还会实现“三个扩展”：扩展产能、扩展产品线、扩展渠道。目前广汽丰田第一工厂20万台的产能已经饱和，第二工厂正在建设，计划于明年中期投产。目前广汽丰田只有凯美瑞和雅力士两款产品，在国内汽车企业中是较少的，还将继续引进符合中国消费者需求的优秀产品。在渠道网点的数量和分布上也会继续扩充，并且要进一步扩张二、三级城市的销售网点，为当地的消费者提供更便利的服务。 AD（广闻）

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