不过想想，要是能够充分的发挥它的性能，其他的配置和舒适性可能就变得次要了许多。虽然我更喜欢斯巴鲁的STi，但Evolution IX算是敢于拿出来给媒体试驾，而且经过了很多会开不会开记者们的“蹂躏”动力系统仍然表现得如此坚挺。也确实给人留下了比较好的感觉。

 

　　不过，我仍然觉得这个车子的利润有些过高。更多的性能发烧友短时间还很难能染指它。

 

评价：
+：动力和操控性绝对是它的最大靓点
-：舒适性不高，配置少
评：这部车带给驾驶者更多的驾驶乐趣而不是舒适和实用性。

 

数据表：

车型名称	Lancer Evolution IX
长×宽×高mm	4490×1770×1450
轴距mm	2625
整备质量kg	1350
行李厢容积L	-
油箱容积L	55
发动机形式、排量cc	直列四缸，涡轮增压 1997
驱动形式、变速箱	全时四驱，6速手动
最大功率ps(kW)/rpm	280（206）/6500
最大扭矩N"m/rpm	350/3500
综合油耗L/100km/h	-
0-100加速s	-
最高时速s	-
竞争车型	斯巴鲁Impreza STi
价格(万元)	45.8

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