昂贵的玩具---三菱 Lancer Evolution 9的试驾感受

 

   Lancer Evolution 9新的中文翻译叫做“翼豪陆神”，当Subaru被翻译成“斯巴鲁”的时候，我就瞪圆了眼睛咽了口唾沫！这次又把EVO翻译成“翼豪陆神”我无语了！也许这里面他们也有很多无奈与苦衷，对此我表示深深的同情与遗憾！

   以下还是引用Lancer Evolution 在港台的翻译“枪骑兵”吧！或者就叫大家熟悉的“EVO 9”吧。

  提车的时候，同去的朋友小B嘴里不停的说着EVO 9是他的“Dream car”一部模样酷似菱帅，连收音机都没有，0-100km/h加速时间为6.4秒，路感清晰的连轧个烟屁都能感受到的四驱性能车，在路上找到一部百万元级所谓的运动型轿车，加速超过它，认它在你身后干吼，急速过弯，逼得追你的车撞山！这就是我理解中EVO存在的意义，怎么会是与生活息息相关的“Dream car”

  “Dream car”首要功能是代步这是肯定地吧！我们还没富裕到让一步45万元人民币的车90%的时间停在停车场里。没去反驳他，心里也有很多对这部车的期待！

  坐在车厂休息区的沙发上，透过玻璃看见展厅里停着的红色evo9，引擎盖进气网，大包围，大尾翼，四门，17寸轮榖，三角的尾灯。外形上基本还是10年前的样子，老朋友！你好！

  小B在我与evo9之间来回穿梭，办理试驾的手续。35摄氏度的室外高温，让我的试驾热情高涨，甚至有些急躁！我一把把他拉过来“我们什么时候能把他开走"小B睁大了双眼看着我“我比你急！！！”

  上车打火挂倒档，挂倒档，挂倒档，我再挂，我再挂，倒档在哪里？？？

  汗水顺着我的面颊流过，摇下车窗！听见周围的笑声，和蔼的胖机师跑过来，“档把球头下面有个拉手提一下再挂六档位置！” 明白了是变速箱保护设计,为防止激烈驾驶时挂错档！

  谢谢，再见

  在evo9低沉有力的排气声中，上路了

  四环路上，发动机转速在2000左右，变换档位发现这部240匹的野兽，居然平顺得像个兔宝宝！没有向前弹的感觉，离合器不重，但离合点非常清晰，转弯，悬挂坚韧有力，方向稍重，没有任何侧倾，出乎意料的舒适，像一部四门民用车！完全没有上几代evo的暴虐。于是我开始怀疑引擎盖下，那个2.0带涡轮增压的4G63铸铁发动机是否存在！是否EVO 9也在Easy Drive大趋势下低头了哪！

 

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